Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 H55

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s označením 0 986 479 H55 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a spolehlivého brzdění vašeho vozidla. Jako plný brzdový kotouč nabízí vysokou odolnost vůči přehřívání a je ideální volbou pro běžné jízdní podmínky, kde je vyžadována stabilní brzdná síla. Výrobek byl vysoce nauhličen, což je technologický proces zvyšující jeho životnost a odolnost proti deformaci při intenzivním používání. Hlavními rozměry, které je nutné při výběru zkontrolovat, jsou vnější průměr 271 mm a tloušťka kotouče 11 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou jízdu je 9 mm. Pro správnou montáž je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména pokud jde o průměr středového otvoru 63,55 mm, rozteč 5 děr a kruhový vyvrt o průměru 108 mm. Výška kotouče činí 52,9 mm a průměr vývrtu pro montážní šroub je 13,8 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a prodlužuje jeho životnost v nepříznivých povětrnostních podmínkách. Tento autodíl splňuje přísné evropské normy ECE-R90, což garantuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Při výměně je důležité dbát na to, aby byl kotouč namontován na čisté a nepoškozené čelisti a že jsou dodrženy točivé momenty upevňovacích šroubů. Pokud si nejste jisti, zda tento OEM kód odpovídá vaší konkrétní verzi modelu, doporučujeme porovnat rozměry s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Správně zvolený brzdový kotouč je zárukou bezpečnosti nejen pro vás, ale i pro ostatní účastníky silničního provozu. Využijte výhody originálního zpracování a spolehlivosti značky BOSCH, která je v automobilovém průmyslu synonymem pro kvalitu a precizní inženýrství.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 271 mm
• Tloušťka kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Typ kotouče: Plný
• Počet děr: 5
• Středový průměr: 63,55 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Výška: 52,9 mm
• Průměr vývrtu: 13,8 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Norma: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený povrch zajišťuje dlouhou životnost a odolnost proti deformaci při brzdění.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky.
• Nátěrová úprava chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho funkčnost v různých povětrnostních podmínkách.
• Plná konstrukce poskytuje stabilní brzdnou sílu vhodnou pro běžné jízdní režimy.
• Precizní rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat, zda je kotouč čistý a bez poškození. Ujistěte se, že průměr středového otvoru a rozteč děr odpovídají vašemu vozidlu. Dodržujte doporučené točivé momenty upevňovacích šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček před nasazením nového kotouče. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hranici 9 mm.