Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 D09

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním označením 0 986 479 D09 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění spolehlivého a bezpečného brzdění vozidla. Jedná se o brzdový kotouč s větráním a dírky, což je konstrukce, která efektivně odvádí teplo vznikající při intenzivním brzdění a zabraňuje přehřívání brzdových destiček i samotného kotouče. Vnější průměr tohoto náhradního dílu činí 350 mm, zatímco jeho síla je 32 mm. Pro dlouhodobou bezpečnostní funkci je důležité sledovat minimální tloušťku, která u tohoto modelu nesmí klesnout pod 29,4 mm. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což mu dodává potřebnou odolnost proti opotřebení a deformaci. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl je navržen s ohledem na přesné montážní parametry. Kruhový roztečný průměr děr (PCD) je 112 mm a počet montážních děr je 5, což odpovídá standardním nápravám mnoha moderních vozů. Centrovací průměr činí 67 mm, což zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj kola. Výška kotouče je 54,5 mm a průměr vývrtu do 15,3 mm umožňuje správné uchycení na příslušné nápravě. Vzhledem k tomu, že se jedná o brzdový kotouč s dírky a větráním, je jeho použití ideální pro vozy, které vyžadují vyšší výkon brzdění a lepší chlazení. Dodává se včetně potřebných šroubů, což usnadňuje montáž a zajišťuje kompletní sadu pro výměnu. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když jsou uvedeny technické parametry jako průměr 350 mm a počet děr 5, vždy doporučujeme porovnat kód dílu 0 986 479 D09 s původním OEM číslem vašeho vozu nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Nesprávná montáž nebo použití dílu, který neodpovídá specifikacím vozidla, může mít vliv na brzdovou účinnost a bezpečnost. Tento brzdový kotouč BOSCH představuje osvědčené řešení pro obnovu brzdového systému, kde je důraz kladen na přesnost výroby a materiálovou odolnost. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu kotouče, zejména dodržování minimální tloušťky 29,4 mm, jsou základem pro bezpečnou jízdu. Pokud hledáte spolehlivý brzdový kotouč s větráním a dírky, který splňuje vysoké nároky na výkon a životnost, je tento model vhodnou volbou pro vaši údržbu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 350 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 29,4 mm
• Typ konstrukce: Větráno s dírky
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 54,5 mm
• Průměr vývrtu do: 15,3 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrch: Nátěr
• Doplňující výbava: S šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Konstrukce s větráním a dírky zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a deformaci
• Kompletní dodávka včetně šroubů usnadňuje rychlou a bezproblémovou montáž
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr zajišťují správné uložení na nápravě

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a ověřit, že minimální tloušťka kotouče po výměně odpovídá hodnotě 29,4 mm. Kotouč se dodává s šrouby, které je třeba použít pro správné uchycení. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje kola. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.