Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 C76

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 C76 je vysoce kvalitní komponent pro brzdový systém vozidel. Tento dírkovaný a větraný kotouč je vyroben z legované oceli s vysokým obsahem uhlíku, což zajišťuje optimální odolnost proti opotřebení a tepelné deformaci. Kotouč je povrchově ošetřen nátěrem pro ochranu proti korozi. Jeho vnější průměr činí 330 mm, síla brzdového kotouče je 28 mm a minimální tloušťka pro zachování bezpečnosti je 26 mm. Výška kotouče je 46,5 mm. Kotouč disponuje 5 otvory pro šroubové upevnění a kruhovým vyvrtem o průměru 112 mm. Centrovací průměr je 67 mm a průměr vývrtu do je 13,3 mm. Tento brzdový kotouč splňuje přísné požadavky normy ECE-R90, což zaručuje jeho bezpečnost a spolehlivost. Je určen pro použití v náročných provozních podmínkách a poskytuje vynikající brzdný výkon. Díky své konstrukci a materiálovému provedení efektivně odvádí teplo generované při brzdění, čímž minimalizuje riziko přehřátí a ztráty brzdné účinnosti. Pravidelná kontrola tloušťky brzdového kotouče je nezbytná pro zajištění bezpečnosti provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Síla brzdového kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 46.5 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 13.3 mm
• Typ brzdového kotouče: dírkovaný, větraný
• Materiál: legovaná ocel s vysokým obsahem uhlíku
• Povrchová úprava: nater
• Splňuje normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti opotřebení a tepelné deformaci díky legované oceli.
• Efektivní odvod tepla díky větrané konstrukci.
• Zvýšená bezpečnost díky splnění normy ECE-R90.
• Ochrana proti korozi díky povrchovému nátěru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 479 C76 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Použijte nové upevňovací šrouby a dotáhněte je na předepsaný moment. Po instalaci proveďte zkušební jízdu a zkontrolujte správnou funkci brzdového systému. Doporučuje se současná výměna brzdových destiček pro optimální brzdný výkon.