Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 751

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH s označením 0 986 479 751 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a spolehlivé zpomalení vozidla. Tento větráný brzdový kotouč je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž předchází přehřívání a zajišťuje konzistentní výkon i při náročnější jízdě. Díl má vnější průměr 294 mm a tloušťku 26 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 24,4 mm. Při kontrole opotřebení je důležité pravidelně měřit aktuální tloušťku kotouče a v případě dosažení této hranice jej okamžitě vyměnit za nový kus. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby a středícím průměrem 69 mm, což odpovídá standardním montážním rozměrům pro řadu vozů. Kruhový roztečný průměr děr je 114,3 mm a výška kotouče činí 45,5 mm. Povrchová úprava ve formě olejování chrání díl před korozí během skladování a přepravy, avšak před samotnou montáží je nutné povrch očistit od ochranného oleje. Tento brzdový kotouč BOSCH splňuje přísné evropské normy ECE-R90, což potvrzuje jeho kvalitu a bezpečnostní parametry. Pro správnou funkci je také nutné dbát na průměr vývrtu do 13 mm, který odpovídá požadavkům na montážní komponenty. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu dílu s vaším konkrétním modelem vozu pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, abyste předešli nesprávné montáži. Výměna brzdových kotoučů by měla být vždy prováděna v párech na jedné nápravě, aby se zajistila rovnoměrná brzdná síla a stabilita vozidla. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu, jako je tento model od BOSCH, přispívá k dlouhé životnosti celého brzdového systému a zajišťuje maximální bezpečnost pro řidiče i pasažéry.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 294 mm
• Tloušťka kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24,4 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Středící průměr: 69 mm
• Kruhový roztečný průměr: 114,3 mm
• Výška: 45,5 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Norma: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřívání brzd
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnostní parametry a kvalitu výroby
• Olejovaná povrchová úprava chrání kotouč před korozí při skladování a dopravě
• Precizní rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochranný olej z povrchu kotouče. Vždy vyměňujte brzdové kotouče v párech na jedné nápravě. Po instalaci proveďte opatrné přibrzdění pro přilnutí brzdových destiček a zkontrolujte správné dotažení montážních šroubů.