Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 449

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 449 je spolehlivou náhradní součástí pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jako plný typ kotouče je navržen pro efektivní odvod tepla a dlouhodobou stabilitu při běžném provozu. Hlavními rozměry, které určují jeho kompatibilitu, je vnější průměr 304,5 mm a celková výška 60,7 mm. Kotouč má sílu 9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 7,5 mm, což je klíčový údaj pro kontrolu opotřebení při každé výměně brzdových destiček. Pro správné usazení na nápravě slouží středový průměr 64,15 mm a kruhový rozteč děr 114,3 mm, který odpovídá pětidílnému uspořádání kol. Povrchová úprava olejem zajišťuje ochranu proti korozi během skladování a přepravy, přičemž po montáži je nutné povrch očistit. Tento autodíl splňuje přísné evropské normy ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože rozměry se mohou u různých verzí lišit. Maximální průměr vývrtu do 12,7 mm umožňuje použití standardních šroubů pro upevnění. Výrobce Bosch je známý svou důsledností v kvalitě, a proto tento OEM kód představuje jistotu pro řidiče hledajícího osvědčené řešení. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro zachování optimální brzdné síly a bezpečnosti v každé situaci na silnici. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že nový brzdový kotouč odpovídá původním specifikacím vašeho vozidla, zejména pokud jde o rozteč otvorů a průměr středového otvoru.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 304,5 mm
• Síla kotouče: 9 mm
• Minimální tloušťka: 7,5 mm
• Výška: 60,7 mm
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Středový průměr: 64,15 mm
• Typ: plný
• Povrchová úprava: olejováno
• Norma: ECE-R90
• Průměr vývrtu do: 12,7 mm

Vlastnosti a vyhody

• Splnění normy ECE-R90 zaručuje bezpečnost a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy.
• Olejováno povrchová úprava chrání kotouč před korozi během skladování a přepravy.
• Plný typ konstrukce poskytuje spolehlivý odvod tepla a stabilitu při běžném jízdním provozu.
• Přesné rozměry a rozteč děr zajišťují bezproblémovou montáž a správné usazení na nápravě.

Poznamky k instalaci

Před montáží odstraňte ochranný olejový povrch z kotouče pomocí čističe brzdových systémů. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 7,5 mm. Po namontování proveďte kontrolu utažení šroubů a zkontrolujte funkci brzd před první jízdou.