Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 999

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento plný brzdový kotouč je vyroben s využitím procesu vysoce nauhličení, což přispívá k jeho odolnosti a výkonu. Kotouč je povrchově olejován pro ochranu proti korozi během skladování a transportu. Jeho konstrukce zahrnuje 6 děr pro upevnění a centrovací průměr 105.6 mm. Splňuje přísné požadavky normy ECE-R90, což zaručuje jeho bezpečnost a spolehlivost. Vnější průměr kotouče činí 299 mm, síla brzdového kotouče je 10.4 mm a minimální tloušťka pro zachování funkčnosti je 8.5 mm. Výška kotouče je 67.5 mm a průměr kruhového vyvrtu je 139.7 mm. Průměr vývrtu je 16 mm. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k bezpečnému a efektivnímu brzdění vozidla. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro optimální brzdný účinek a rovnoměrné opotřebení. Použití kvalitních brzdových komponentů je klíčové pro bezpečnost provozu a prevenci nehod. Tento brzdový kotouč BOSCH je navržen pro dlouhou životnost a spolehlivý výkon v náročných provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 299 mm
• Síla brzdového kotouče: 10.4 mm
• Minimální tloušťka: 8.5 mm
• Výška: 67.5 mm
• Kruhový vyvrt: 139.7 mm
• Centrovací průměr: 105.6 mm
• Počet děr: 6
• Průměr vývrtu: 16 mm
• Typ brzdového kotouče: plný
• Povrch: olejováno
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Splňuje: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje normu ECE-R90 - záruka bezpečnosti a kvality.
• Vysoce nauhličená konstrukce - zvýšená odolnost proti opotřebení.
• Olejovaný povrch - ochrana proti korozi.
• Plný brzdový kotouč - optimální tepelná kapacita.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 478 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací prvky dotaženy na předepsaný moment. Před prvním použitím je vhodné kotouč očistit brzdovým čističem.