Brzdový kotouč DELPHI BG3416

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG3416 je spolehlivou náhradou pro vozidla vyžadující plný typ kotouče s rozměry odpovídajícími originální specifikaci. Jedná se o klíčový bezpečnostní prvek brzdového systému, který zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění. Model BG3416 je vyroben jako plný kotouč, což je konstrukce běžně využívaná u vozů s menším výkonem nebo v zadní nápravě, kde není nutná ventilace jako u výkonnějších aplikací. Vnější průměr kotouče činí 280 mm a jeho síla je 12 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 10 mm. Centrovací průměr má hodnotu 68,2 mm a rozteč děr je nastavena na 5 otvorů, což odpovídá standardním montážním vzorům u mnoha evropských vozů. Povrchová úprava olejem zabraňuje korozi během skladování a přepravy, avšak před první jízdou je nutné povrch očistit. Produkt nese homologační značku E1 90R-02C0967/2519, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i při shodě rozměrů může dojít k rozdílnostem v montážních úchytech. Kotouč je dodáván s výškou 41 mm, což je parametr nutný pro správnou funkci brzdových třmenů. Prodloužená životnost a stabilní brzdový efekt jsou zajištěny precizní výrobou, která respektuje původní parametry. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit společně s kotoučem pro dosažení nejlepšího výsledku. Tento náhradní díl je vhodný pro pravidelnou údržbu a obnovu brzdového systému, aby vozidlo splňovalo bezpečnostní požadavky. Vždy se ujistěte, že montáž proběhne podle technických předpisů výrobce vozu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 280 mm
• Síla kotouče: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 68,2 mm
• Homologace: E1 90R-02C0967/2519
• Povrchová úprava: olejováno

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje dostatečnou tuhost pro běžné brzdové zatížení
• Homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Olejováno povrchová úprava chrání proti korozi při skladování
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž na originální úchyty

Poznamky k instalaci

Před instalací odstraňte ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče pomocí čističe brzd. Ujistěte se, že jsou brzdové destičky v dobrém stavu a případně je vyměňte. Po montáži proveďte několik brzdových manévrů s nízkou rychlostí pro přizpůsobení třecích ploch. Zkontrolujte dotažení montážních šroubů podle doporučení výrobce vozu.