Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 734

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 734 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro zachování stability brzdových vlastností i při náročném provozu. Kotouč má vnější průměr 280 mm a tloušťku 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 21,8 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice díl okamžitě vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Pro správnou montáž a funkčnost je důležité dbát na přesné rozměry. Tento model disponuje centrovacím průměrem 61,01 mm a kruhovým vývrtovým průměrem 108 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění na náboj. Počet montážních děr je 5 a průměr vývrtu pro šrouby je 15,6 mm. Výška kotouče činí 44 mm. Povrchová úprava ve formě olejování chrání díl před korozí během skladování a přepravy, avšak před samotnou montáží je nezbytné povrch důkladně očistit, aby nedošlo ke kontaminaci brzdových destiček. Zpracování materiálu jako vysoce nauhličená ocel zajišťuje potřebnou odolnost proti tepelnému namáhání a dlouhou životnost. Díky splnění normy ECE-R90 je tento brzdový kotouč schválen pro použití v souladu s evropskými bezpečnostními předpisy, což je důležitý ukazatel jeho kvality a bezpečnosti. V balení naleznete také příslušné šrouby, které usnadňují montáž a zajišťují správné uchycení. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože rozměry jako průměr, počet děr a centrovací otvor se mohou u různých modelů lišit. Správná volba brzdového kotouče přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy, proto je vhodné při výměně kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Tento náhradní díl od značky BOSCH představuje spolehlivé řešení pro udržení optimálního brzdného výkonu vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 21,8 mm
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 61,01 mm
• Kruhový vývrt: 108 mm
• Průměr vývrtu do: 15,6 mm
• Výška: 44 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Schválení: ECE-R90
• Doplňující výbava: S šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při náročném provozu.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a soulad s evropskými předpisy pro brzdové systémy.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání.
• Kompletní balení včetně šroubů usnadňuje rychlou a bezproblémovou montáž.
• Olejovaný povrch chrání díl před korozí během skladování a přepravy.
• Přesné rozměry a centrovací průměr zajišťují správné uložení na náboji a rovnoměrné brzdění.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrch brzdového kotouče od ochranného olejového filmu, aby nedošlo ke kontaminaci brzdových destiček. Zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte společně s kotoučem. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně počtu děr a centrovacího průměru, odpovídají vašemu vozidlu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte funkci ruční brzdy. Pravidelně kontrolujte minimální tloušťku kotouče (21,8 mm) a v případě opotřebení díl vyměňte.