Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 574

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky BOSCH s výrobním kódem 0 986 478 574, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jde o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, což znamená, že mezi dvěma brzdovými plochami se nachází speciální kanálky umožňující aktivní chlazení. Takové řešení je nezbytné pro udržení optimální teploty při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách, kdy by jinak hrozilo přehřátí a snížení brzdného účinku. Kotouč má vnější průměr 268,8 mm a celkovou výšku 46,2 mm, přičemž jeho síla činí 22 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 20 mm, pod kterou by měl být díl vyměněn, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Vnější povrch je olejován, což chrání materiál před korozí během skladování a přepravy, a samotný kotouč je vysoce nauhličen, což zajišťuje potřebnou tvrdost a odolnost proti opotřebení. Rozteč kruhových děr pro šrouby je 112 mm a počet děr je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání na mnoha moderních vozidlech. Centrovací průměr má hodnotu 68 mm a průměr vývrtu do 15,5 mm, což jsou kritické rozměry pro přesné nasazení na nápravu. Tento brzdový kotouč BOSCH splňuje přísné evropské normy ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnost a kompatibilitu s homologačními požadavky. Před montáží vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, protože rozměry se mohou u různých verzí lišit. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu je zásadní pro zachování bezpečnosti a dlouhé životnosti brzdového systému. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů šroubů zajistí, že brzdový kotouč bude fungovat spolehlivě a bez nežádoucích vibrací. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dodržení výrobních specifikací.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 268,8 mm
• Síla brzdového kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 46,2 mm
• Kruhový vývrt: 112 mm
• Typ: Vnitřně ventilováno
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 15,5 mm
• Povrch: Olejováno
• Zpracování: Vysoce nauhličen
• Norma: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a shodu s evropskými homologačními požadavky
• Olejovaný povrch chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla

Poznamky k instalaci

Před instalací odstraňte ochranný olejový povrch z brzdového kotouče pomocí čističe brzd. Zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte současně. Při montáži dodržujte doporučený točivý moment šroubů a ujistěte se, že je kotouč správně seřízený na nápravě. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení destiček.