Brzdový kotouč ATE 24.0122-0198.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0122-0198.1 je určen pro náhradní výměnu v brzdových systémech vybraných vozů, kde je klíčová spolehlivost a bezpečnost. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je standardně využíván na přední nápravě automobilů, kde dochází k největšímu tepelnému zatížení. Díky konstrukci s vnitřním větráním dochází k efektivnímu odvodu tepla vznikajícího při brzdění, což zabraňuje přehřívání brzdové soustavy a ztrátě brzdného účinku. Kotouč má vnější průměr 269 mm a celkovou výšku 46,4 mm, což jsou parametry, které musí přesně odpovídat originálnímu dílu vašeho vozu. Tloušťka kotouče je 21,9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 20,0 mm. Při montáži je nutné kontrolovat, zda nedošlo k nadměrnému opotřebení, které by mohlo ohrozit funkčnost brzd. Povrchová úprava tohoto autodílu zahrnuje vrstvu nauhličeného zpracování a následný nátěr, který chrání kovovou část před korozí a korozi vlivem vlhkosti a solí. Tento typ úpravy je běžný u kvalitních náhradních dílů a prodlužuje životnost komponenty i v náročných provozních podmínkách. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby s roztečí kruhového vyvrtu 112 mm a průměrem vrtu 15,3 mm. Centrovací průměr činí 68 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení kotouče na náboj kola. Vnitřní průměr je 135 mm. Produkt disponuje schválením E1 90R-02C0118/0552, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Dále je k dispozici MAPP kód, který usnadňuje identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním modelem vozu. Při výběru náhradního brzdového kotouče je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo přesného modelu vozidla. I když jsou uvedené rozměry a technické parametry přesné, vždy se ujistěte, že daný díl odpovídá specifikacím vašeho automobilu. Správná montáž a dodržení doporučených momentů utahování šroubů jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Tento ATE brzdový kotouč představuje spolehlivou volbu pro udržení vysoké brzdné síly a stability vozu při každém brzdění.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 269 mm
• Tloušťka kotouče: 21,9 mm
• Minimální tloušťka: 20,0 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrch: Nátěr
• Výška: 46,4 mm
• Centrovací průměr: 68,0 mm
• Vnitřní průměr: 135,0 mm
• Kruhový vyvrt: 112,0 mm
• Průměr vrtu: 15,3 mm
• Schválení: E1 90R-02C0118/0552
• MAPP kód: K dispozici

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla díky větrané konstrukci zabraňuje přehřívání brzd
• Vysoce nauhličené zpracování a nátěr zajišťují dlouhodobou ochranu proti korozi
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami
• Precizní rozměry a 5-dílné rozteče zajišťují přesnou montáž a stabilitu kola
• Dostupnost MAPP kódu umožňuje rychlé a spolehlivé ověření kompatibility s vozem

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového třmenů. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá originálnímu rozměru a typu. Po namontování dotáhněte šrouby kola podle doporučeného točivého momentu výrobce vozu. Po prvních několika brzdění proveďte kontrolu utažení šroubů.