Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 495

Informace o produktu

Tento produkt je originální brzdový kotouč od značky BOSCH, identifikovaný výrobním kódem 0 986 478 495. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie vozidla na teplo při brzdění, čímž umožňuje bezpečné a kontrolované zastavení. Kotouč je konstruován jako plný typ, což je řešení běžně používané u vozů s menšími nároky na chlazení nebo u předních náprav menších osobních automobilů. Jeho vnější průměr činí 288 mm a celková výška je 64,8 mm, což jsou rozměry kritické pro správné uložení v brzdovém třmenu a kompatibilitu s konkrétním vozem. Tloušťka samotného kotouče je 11,9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 10 mm. Při kontrole opotřebení je nezbytné pravidelně měřit aktuální tloušťku; pokud klesne pod tuto hranici, hrozí přehřátí a selhání brzd, a kotouč je nutné vyměnit. Pro montáž je určeno 5 montážních děr s roztečí kruhového vyvrtu 108 mm. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 68 mm. Vývrt pro montážní šroub má průměr do 16,7 mm. Povrchová úprava kotouče je provedena speciálním nátěrem, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu již od prvního dne provozu. Tento brzdový kotouč splňuje přísné evropské normy ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Před zakoupením a montáží tohoto brzdového kotouče BOSCH je vždy nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla. Kompatibilitu lze nejpřesněji potvrdit porovnáním výrobního kódu 0 986 478 495 s údajem ve stávajícím dílu nebo pomocí VIN čísla vozu. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nekompatibilními rozměry, jako je průměr 288 mm nebo počet děr 5, může vést k nefunkčnosti brzdového systému. Tento náhradní díl je vhodný pro náročné provozní podmínky a nabízí spolehlivost, kterou od značky BOSCH očekáváte. Při výměně se doporučuje kontrolovat i stav brzdových destiček a brzdové kapaliny, aby byl zajištěn optimální výkon celého systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o bezpečnostní komponentu, je montáž doporučena v odborném servisu nebo s využitím správných montážních postupů a momentů utahování.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 288 mm
• Tloušťka kotouče: 11,9 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Typ kotouče: Plný
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 64,8 mm
• Průměr vývrtu do: 16,7 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje bezpečnostní normu ECE-R90 pro spolehlivý brzdový výkon
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Plná konstrukce zajišťuje dostatečnou tuhost pro běžné jízdní podmínky
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzd

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče a ujistěte se, že neodchyluje od specifikace 11,9 mm a není pod minimální hranicí 10 mm. Očistěte montážní plochy na náboji a zkontrolujte stav brzdových destiček. Při utahování montážních šroubů dodržujte doporučený točivý moment výrobce vozidla. Po montáži proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení nových dílů.