Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 308

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 030 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento větraný brzdový kotouč je vyrobený z legované oceli s vysokým obsahem uhlíku, což zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a tepelné deformaci. Povrch kotouče je opatřen nátěrem pro ochranu proti korozi. Kotouč je dodáván včetně šroubů pro montáž. Splňuje normu ECE-R90, což potvrzuje jeho kvalitu a bezpečnost. Vnější průměr kotouče činí 256 mm, síla brzdového kotouče je 20 mm a minimální tloušťka je 18 mm. Výška kotouče je 38.7 mm. Kruhový vyvrt má průměr 100 mm a průměr vývrtu pro šrouby je 13.6 mm. Centrovací průměr je 65 mm a kotouč je vybaven čtyřmi otvory pro upevnění. Tento brzdový kotouč je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivé brzdění. Jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla, což přispívá k udržení optimálního brzdného účinku i při intenzivním používání. Použití kvalitních materiálů a precizní zpracování zaručují dlouhou životnost a vysokou úroveň bezpečnosti. Je důležité dodržovat doporučené postupy při montáži a používání brzdového kotouče, aby byla zajištěna jeho správná funkce a bezpečnost provozu vozidla. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče je nezbytná pro udržení optimálního brzdného výkonu a prevenci potenciálních nehod.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 256 mm
• Síla brzdového kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Výška: 38.7 mm
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet děr: 4
• Průměr vývrtu do: 13.6 mm
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Povrch: nater
• Zpracování: legováno/vysoce nauhličeno
• Splňuje ECE-normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti opotřebení díky legované oceli.
• Efektivní odvod tepla díky větrané konstrukci.
• Zvýšená bezpečnost díky splnění normy ECE-R90.
• Kompletní sada včetně šroubů pro snadnou montáž.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče je nutné dodržovat doporučený utahovací moment šroubů. Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte. Po montáži proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzdového systému. Doporučuje se provést odbornou kontrolu brzdového systému po prvních 100 km provozu.