Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 050

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 050 představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění vybraných vozů. Jde o plný typ kotouče, který je navržen pro efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon při běžném provozu. Hlavním rozměrem je vnější průměr 244 mm, což je klíčové pro správné uložení brzdových destiček a funkčnost celého brzdového systému. Kotouč má sílu 7 mm a minimální přípustnou tloušťku 6,3 mm, což je důležité parametry pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče činí 47,1 mm a centrovací průměr je 86,65 mm, což zajišťuje přesné usazení na nápravě. Konstrukce využívá 6 montážních děr a kruhový vývrt o průměru 108 mm, přičemž průměr vývrtu do 9,5 mm odpovídá standardům pro dané vozidlo. Povrchová úprava olejem chrání před korozí během skladování a přepravy, avšak před montáží je nutné povrch očistit. Tento autodíl splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu 0 986 478 050 nebo OEM čísla vašeho vozu, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Plná konstrukce kotouče je vhodná pro vozy, kde není vyžadována větrací dutina, a nabízí dobrou odolnost proti deformaci. Správná instalace tohoto brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme dodržovat montážní pokyny a kontrolovat stav brzdových destiček současně s výměnou kotouče. Díky preciznímu zpracování a dodržení technických norem poskytuje tento produkt dlouhou životnost a předvídatelný brzdový efekt v různých jízdních podmínkách.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 244 mm
• Typ: plný
• Síla kotouče: 7 mm
• Minimální tloušťka: 6,3 mm
• Výška: 47,1 mm
• Centrovací průměr: 86,65 mm
• Počet děr: 6
• Kruhový vývrt: 108 mm
• Průměr vývrtu do: 9,5 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Norma: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Splnění normy ECE-R90 zaručuje bezpečnostní shodu s evropskými předpisy pro brzdové systémy.
• Plná konstrukce kotouče poskytuje dostatečnou tuhost a odolnost proti tepelnému namáhání.
• Olejem ošetřený povrch chrání před korozí při skladování a přepravě.
• Přesné rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochranný olejový povrch z brzdového kotouče pomocí čističe brzd. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče (6,3 mm) není překročena. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné usazení kotouče na centrovací průměr 86,65 mm.