Brzdový kotouč ATE 24.0328-0276.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0328-0276.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je vyroben z vysoce nauhličené oceli a dále legován pro zvýšení odolnosti vůči tepelnému namáhání. Díky takovému zpracování materiálu zůstává díl stabilní i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách, kdy dochází k rychlému zahřívání brzdových destiček a kotouče. Vnější průměr kotouče činí 295 mm, zatímco jeho síla je 28 mm. Pro dlouhodobou bezpečnost je důležité dbát na minimální tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 25,4 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivém počasí. Konstrukce kotouče zahrnuje 5 montážních děr s roztečí kruhového vyvrtání 112 mm a centrovací průměr 67 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na kompatibilitu s určitými typy vozů. Výška kotouče je 51 mm a vnitřní průměr dosahuje 155 mm. Díl je dodáván s příslušnými šrouby, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné uchycení na nápravě. Na kotouči je uvedena zkušební značka E1 90R-02C0858/1335, která potvrzuje splnění evropských homologačních norem pro brzdové systémy. Tento ATE brzdový kotouč je navržena tak, aby poskytovala optimální třecí plochu pro brzdové destičky a zajistila rovnoměrný tlak při brzdění. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 24.0328-0276.1 nebo podle konkrétního modelu vozidla. Správná instalace je zásadní pro funkčnost celého brzdového systému. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti tohoto dílu pro vaše vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu, jako je tento brzdový kotouč ATE, přispívá k zachování předepsaných jízdních vlastností a bezpečnosti při jízdě. Větrání kotouče pomáhá odvádět teplo z brzdového systému, což snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při dlouhodobém používání. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních norem je tento díl spolehlivou volbou pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 295,0 mm
• Síla kotouče: 28,0 mm
• Minimální tloušťka: 25,4 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112,0 mm
• Centrovací průměr: 67,0 mm
• Výška: 51,0 mm
• Vnitřní průměr: 155,0 mm
• Zpracování: legováno/vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr
• Homologace: E1 90R-02C0858/1335
• Dodáváno s: šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Vysoce nauhličený a legovaný materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Dodávka včetně šroubů usnadňuje a urychluje montáž náhradního dílu.
• Splnění evropské homologace E1 garantuje bezpečnost a shodu s technickými normami.
• Precizní rozměry a rozteč děr zajišťují bezproblémovou montáž na předepsané typy vozidel.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Kotouč musí být namontován s použitím dodaných šroubů a utahován s předepsaným momentem. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že nedochází k netěsnostem nebo neobvyklým zvukům. Vždy dodržujte minimální tloušťku kotouče 25,4 mm; při dosažení této hranice je nutná okamžitá výměna.