Brzdový kotouč ZIMMERMANN 400.3691.20

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce ZIMMERMANN, s výrobním číslem 400.3691.20, je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, který je standardně vybaven ochranným povrchem ve formě nátěru, což zajišťuje lepší odolnost proti korozi v prvních fázích provozu po výměně. Díl je navržen tak, aby splňoval přísné bezpečnostní normy, což potvrzuje zkušební značka ECE R90 APPROVED, udávající jeho schválení pro použití v silničním provozu. Vnější průměr kotouče činí 295 mm, což je klíčový rozměr pro správnou funkci brzdového systému a kompatibilitu s brzdovými kleštěmi. Celková síla kotouče je 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou jízdu je stanovena na 8,3 mm. Je důležité při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Montážní parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení na nápravě. Kruhový roztečný průměr děr (PCD) je 112 mm a počet děr pro šrouby je 5, což odpovídá běžným konfiguracím zadních náprav u mnoha osobních vozů. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 67 mm. Celková výška kotouče včetně montážních prvků je 44 mm a jeho hmotnost se pohybuje kolem 4,5 kg, což je typická hodnota pro plné kotouče této velikosti. Počet děr v brzdovém bubnu je uveden jako 6/5, což může odkazovat na specifickou konstrukci nebo variantu montáže, kterou je třeba zkontrolovat při výměně. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, protože i při shodných rozměrech může dojít k rozdílnostem v montážních úchytech nebo typech brzdových kleští. Při výměně brzdového kotouče na zadní nápravě je vhodné kontrolovat i stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně, aby se zajistil rovnoměrný opotřebení a optimální brzdný výkon. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí, ale po prvních brzdových manévrech se může vytvořit vrstva oxidu, což je normální jev. Pro správnou funkci je nutné zajistit, aby byl kotouč čistý a bez mastnoty před montáží. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti vozidla a je vhodný pro řidiče, kteří hledají ověřenou náhradu s certifikací ECE R90. Vždy doporučujeme před objednáním porovnat technické parametry s původním dílem ve vozidle, zejména rozměry průměru, tloušťky a rozteče děr, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a bezpečná jízda.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 295 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,3 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 112 mm
• Výška: 44 mm
• Hmotnost: 4,5 kg
• Typ: Plný
• Povrch: Nátěr
• Certifikace: ECE R90 APPROVED
• Montážní strana: Zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Certifikace ECE R90 APPROVED zajišťuje bezpečnost a soulad s evropskými normami pro brzdové systémy.
• Ochranný povrchový nátěr zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách.
• Plný typ kotouče poskytuje stabilní brzdný výkon a je vhodný pro běžné jízdní režimy.
• Přesné rozměry a montážní parametry umožňují bezproblémovou montáž na zadní nápravu vozidla.
• Jasně definovaná minimální tloušťka 8,3 mm usnadňuje kontrolu opotřebení a včasné plánování výměny.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Ujistěte se, že rozměry kotouče odpovídají původnímu dílu, zejména průměr 295 mm, rozteč 5x112 mm a centrovací průměr 67 mm. Po montáži proveďte několik brzdových manévrů pro přirozené ustálení povrchu a ověřte funkčnost brzdného systému.