Brzdový kotouč ATE 24.0328-0136.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0328-0136.1 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost celého systému. Kotouč je vyroben s vnějším průměrem 285 mm a tloušťkou 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 26 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a zajišťuje estetický vzhled i v náročných podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesné rozměry, aby byla zaručena kompatibilita s konkrétním modelem vozu. Tento ATE kotouč disponuje centrovacím průměrem 59 mm, což je kritický parametr pro správné uložení na náboj. Počet děr pro šrouby je 5 a rozteč kruhového vyvrtání činí 98 mm. Vnitřní průměr kotouče je 127 mm a výška čepu dosahuje 43,7 mm. Důležitým parametrem je také průměr vrtání 16,5 mm, který musí odpovídat specifikacím brzdových čelistí a třmenů. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl s MAPP kódem, je možné jeho přesnou identifikaci a ověření kompatibility provést pomocí oficiálního katalogu výrobce nebo vstupu do systému s využitím tohoto kódu. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje odbornou znalost a dodržování bezpečnostních postupů. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček, čelistí i náboje. Po nasazení nového dílu je třeba provést správné dotažení šroubů s dodržením doporučeného momentu a následně provést přiměřenou přestávku pro přilnutí brzdových destiček. Je důležité si uvědomit, že i když jsou rozměry kotouče standardizované, vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a typu karoserie. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento ATE 24.0328-0136.1 přispívá k předvídatelnému chování vozidla při brzdění a zvyšuje celkovou bezpečnost provozu na silnici. Správně zvolený a namontovaný kotouč je základem pro spolehlivou funkci brzd, což je v dnešní době s rostoucími rychlostmi a hustotou provozu naprosto zásadní.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 285,0 mm
• Tloušťka kotouče: 28,0 mm
• Minimální tloušťka: 26,0 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 59,0 mm
• Kruhový vyvrt: 98,0 mm
• Výška: 43,7 mm
• Vnitřní průměr: 127,0 mm
• Průměr vrtání: 16,5 mm
• Povrch: nátěr
• MAPP kód k dispozici: Ano

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Dostupnost MAPP kódu umožňuje rychlou a přesnou identifikaci dílu pro ověření kompatibility s vaším vozidlem.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment šroubů a zkontrolujte stav brzdových čelistí a destiček. Po instalaci proveďte přiměřenou přestávku pro přilnutí brzdových destiček a následně ověřte funkčnost brzd před jízdou v plném provozu.