Brzdový kotouč ATE 24.0128-0276.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0128-0276.1 představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vyžadující vysoký výkon a bezpečnost v brzdovém systému. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je klíčovou součástí pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž zabraňuje přehřívání a zajišťuje konzistentní brzdovou sílu. Výrobek je vyroben z legované oceli s vysokým obsahem uhlíku, což je standardní postup u prémiových brzdových komponent pro dosažení optimální odolnosti vůči opotřebení a tepelnému namáhání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou přímo v kontaktu s brzdovými destičkami, a prodlužuje tak jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Vnější průměr kotouče činí 295 mm, zatímco jeho síla je 28 mm. Pro bezpečnou provozní dobu je důležité sledovat minimální tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 25,4 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Rozteč kol je 5x112 mm, což odpovídá kruhovému vyvrtání 112 mm, a centrovací průměr má hodnotu 67 mm. Výška kotouče je 51 mm a vnitřní průměr 155 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby s průměrem 15 mm. Součástí balení jsou montážní šrouby, což usnadňuje výměnu a zajišťuje správné utažení bez nutnosti dokupování dalších komponent. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. Tento produkt nese homologaci E1 (číslo 90R-02C0115/1079), což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Dostupnost MAPP kódu umožňuje snadnou identifikaci a vyhledávání v odborných systémech. Montáž by měla být prováděna odborně, přičemž je nutné dbát na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Výměna brzdového kotouče ATE je zásadní pro udržení bezpečnosti vozidla, zejména u vozů s vyššími výkonovými parametry nebo častým provozem v kopcovitém terénu. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a jeho vizuální stavu je nedílnou součástí údržby každého automobilu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 295 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25,4 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 51 mm
• Vnitřní průměr: 155 mm
• Průměr vrtu: 15 mm
• Zpracování: Legováno/vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Homologace: E1 90R-02C0115/1079
• Součásti: S montážními šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Vysoká kvalita materiálu (legovaná ocel s vysokým obsahem uhlíku) pro dlouhou životnost a odolnost vůči opotřebení.
• Kompletní sada včetně montážních šroubů usnadňuje a urychluje proces výměny.
• Ověřená homologace E1 zaručuje soulad s bezpečnostními normami a spolehlivý výkon.
• Ochranný nátěr zabraňuje korozi na nepracujících plochách kotouče.
• Přesné rozměry a rozteč kol zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzd.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné použít dodané šrouby a dodržet doporučený točivý moment pro jejich utažení. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá specifikacím vozidla, zejména rozteči kol a centrovacímu průměru. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd před zahájením jízdy.