Brzdový kotouč ATE 24.0128-0202.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0128-0202.1 je spolehlivou náhradní součástí určenou pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jako originální díl od renomovaného výrobce ATE zajišťuje přesné odpovídání továrním specifikacím, což je klíčové pro dlouhodobou funkčnost brzdového systému. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a tím předcházel přehřívání a poklesu brzdové účinnosti. Díky technologii legování a vysoce nauhličení je materiál kotouče odolný vůči tepelnému namáhání a mechanickému opotřebení, což prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém styku s brzdovými destičkami, a zajišťuje estetický vzhled i po delší době používání. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkce. Vnější průměr kotouče činí 303,0 mm, zatímco celková tloušťka je 28,0 mm. Pro bezpečnou provozní dobu je stanovena minimální tloušťka 25,0 mm, pod kterou by měl být kotouč vyměněn. Rozteč montážních otvorů odpovídá kruhovému vyvrtu o průměru 145,0 mm a kotouč je vybaven šesti otvory pro šrouby o průměru 15,0 mm. Centrovací průměr má rozměr 120,0 mm a vnitřní průměr je 172,0 mm. Výška kotouče je 93,0 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro kompatibilitu s konkrétními modely vozů, proto je před nákupem vždy vhodné ověřit shodu s vaším vozidlem pomocí OEM kódu nebo VIN čísla. Kotouč nese schválení E1 90R-02C0115/1048, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Dále je k dispozici MAPP kód, který usnadňuje identifikaci a vyhledávání v technické dokumentaci. Při montáži je důležité dbát na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Tento brzdový kotouč ATE představuje vyvážené řešení pro řidiče, kteří hledají kombinaci bezpečnosti, výkonu a dlouhé životnosti. Je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivý brzdový systém s důrazem na tepelnou stabilitu a odolnost proti deformaci. Vždy doporučujeme při výměně kontrolovat i ostatní součásti brzdového systému, jako jsou brzdové destičky a hadice, aby byl zajištěn maximální bezpečnostní standard.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 303,0 mm
• Tloušťka kotouče: 28,0 mm
• Minimální tloušťka: 25,0 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 6
• Kruhový vyvrt: 145,0 mm
• Centrovací průměr: 120,0 mm
• Výška: 93,0 mm
• Zpracování: Legováno/vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Schválení: E1 90R-02C0115/1048

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a předchází přehřívání brzdového systému.
• Vysoce nauhličený a legovaný materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a tepelnému namáhání.
• Povrchový nátěr chrání před korozí v nebrzdových zónách a prodlužuje estetickou životnost dílu.
• Schválení E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci v originálním brzdovém systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a hadic. Kotouč musí být namontován na čistý a bezvadný náboj. Po montáži proveďte kontrolu dotažení šroubů a následně opatrně otestujte funkci brzd při nízké rychlosti. Dodržujte minimální tloušťku 25,0 mm pro bezpečný provoz.