Brzdový kotouč ATE 24.0126-0159.1
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ATE
- Katalogový kód:24.0126-0159.1
- EAN:4006633337496
- Užitná čísla: 426159
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 162,40 Kč / ks
- 1 406,50 Kč s DPH
- 48,64 € / 58,85 € s DPH
Informace o produktu
Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0126-0159.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro vozidla s odpovídajícími parametry. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž předchází přehřívání a ztrátě brzdného účinku. Vnější průměr tohoto autodílu činí 302 mm, zatímco jeho síla je 26 mm. Pro dlouhodobou bezpečnostní funkci je důležité dodržovat minimální tloušťku 24 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Konstrukce kotouče zahrnuje čtyři montážní otvory s průměrem 13 mm a kruhový vývrt o průměru 108 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění na nápravě. Centrovací průměr je 66 mm a vnitřní průměr 133,2 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj. Výška celého dílu je 34,2 mm. Tento brzdový kotouč ATE je dodáván kompletní s montážními šrouby, což usnadňuje montáž a eliminuje nutnost dokupování dalších komponent. Na výrobku je uvedena zkoušební značka E1 90R-02C0115/0052, což potvrzuje jeho schválení pro provoz v souladu s evropskými předpisy. Dále je k dispozici MAPP kód, který umožňuje snadnou identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním vozidlem. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna správná funkčnost brzdového systému. Tento model je vhodný pro vozy, kde jsou požadavky na ventilaci a odvod tepla kritické. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotáhnutí šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Díky precizní výrobě a dodržení technických norem poskytuje tento brzdový kotouč předvídatelný chod a vysokou úroveň bezpečnosti. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a měřit tloušťku, aby nedošlo k poškození dalších součástí brzdového systému. Správná volba autodílu jako je tento ATE kotouč přispívá k celkové spolehlivosti vozidla a klidné jízdě.
Technicke specifikace
- Vnější průměr: 302,0 mm
- Síla kotouče: 26,0 mm
- Minimální tloušťka: 24,0 mm
- Typ: Vnitřně ventilovaný
- Počet děr: 4
- Průměr děr: 13,0 mm
- Kruhový vývrt: 108,0 mm
- Centrovací průměr: 66,0 mm
- Výška: 34,2 mm
- Vnitřní průměr: 133,2 mm
- Povrch: Nátěr
- Schválení: E1 90R-02C0115/0052
- Doplňující výbava: S šrouby
- MAPP kód: K dispozici
Vlastnosti a vyhody
- Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
- Dodávka včetně montážních šroubů usnadňuje a urychluje výměnu dílu
- Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost
- Schválení E1 potvrzuje soulad s bezpečnostními normami pro evropský trh
- Precizní rozměry a tolerance garantují přesné uložení a správnou funkci brzdového systému
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Ujistěte se, že jsou montážní šrouby dodané s kotoučem správně dotaženy podle doporučeného krouticího momentu. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti. Pravidelně měřte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hodnotu 24,0 mm.
- Hmotnost (kg):7,89
- Vrt-? [mm]:13,0
- vyska ( v mm ):34,2
- Doplňující výrobek/info 2:se srouby
- sila brzdoveho kotouce v mm:26,0
- minimalni tloustka (v mm):24,0
- Počet děr:4
- povrch:nater
- zkusebni znacka:E1 90R-02C0115/0052
- Kruhový vyvrt ? 2 [mm]:108,0
- typ brzdoveho kotouce:vnitřně ventilováno
- vnitřní průměr [mm]:133,2
- Vnějżí průměr [mm]:302,0
- Centrovaci prumer [mm]:66,0
- MAPP-kod k dispozici:✓
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 C72 skladem 22 ks | BOSCH |
1 021,30 Kč
844,00 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč BREMBO 09.A185.11 skladem 26 ks | BREMBO |
1 048,80 Kč
866,80 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč BREMBO 09.A185.1X skladem 26 ks | BREMBO |
1 464,20 Kč
1 210,10 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 119-161 skladem 2 ks | HELLA |
785,90 Kč
649,50 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč TEXTAR 92168503 skladem 6 ks | TEXTAR |
1 142,20 Kč
944,00 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč TRW DF4962S skladem 6 ks | TRW |
942,50 Kč
778,90 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč ZIMMERMANN 440.3120.20 skladem 18 ks | ZIMMERMANN |
1 077,40 Kč
890,40 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč BREMBO 09.A185.14 vyprodáno | BREMBO |
895,80 Kč
740,30 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč DELPHI BG4166 vyprodáno | DELPHI |
850,90 Kč
703,20 Kč bez DPH
|
- BRECOBS 8709
- CAR142.1345
- FERODODDF1676
- FERODODDF1676-1
- GALFERB1.G226-0159.1
- GALFERG2126159
- HELLA8DD 355 114-721
- HELLA PAGID8DD 355 114-721
- HELLA PAGID8DD 355 119-161
- NK203737
- PAGID54685
- PILENGAV759
- REMSA61059.10
- ROADHOUSE61059.10
- sbs1815203737
- TEXTAR92168500
- TEXTAR98200 1685 0 1
- VALEO197315
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (103kW)
- CITROËN C4 I Schránky/šikmá záď (LR_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 2.0 HDi / BlueHDi 160 (120kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 100 (BAHNEA, BAHNKA) (74kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 130 (BAHNSA, BAHNSB) (96kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) (114kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (96kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) BLUEHDI 110 (BBYHSA) (81kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKWC) (115kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKXC, BZCKSC) (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 HDi (103kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 160 (120kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 HDi / BlueHDi 135 (100kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN DS5 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN DS5 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 165 Hybrid (121kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 200 (147kW)
- CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- CITROËN DS5 2.0 HDi 135 (100kW)
- CITROËN DS5 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN DS5 2.0 HDi 200 Hybrid4 pohon na 4 kola (147kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (55kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (74kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (96kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.5 (68) (75kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) Corsa-e (115kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) Corsa-e (68) (100kW)
- OPEL CORSA F Schránky/šikmá záď 1.2 (68) (55kW)
- OPEL CORSA F Schránky/šikmá záď 1.5 (68) (75kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (74kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (96kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (100kW)
- OPEL MOKKA 1.5 (76) (81kW)
- OPEL MOKKA MOKKA-e (115kW)
- OPEL MOKKA MOKKA-e (76) (100kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) (74kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) (96kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... (114kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 100 (75kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) (81kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 130 (96kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKXZ) (100kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.0 VTi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTi 68 / PureTech 68 (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTI 82 (60kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 VTi (70kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.5 BlueHDI 100 (75kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 e-HDi (82kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (153kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (CA5FU8) (147kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi (68kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi / BlueHDi 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 100 (74kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (74kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 100 (75kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 130 (96kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 HDI 90 (UB9HPA) (68kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) (85kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 (100kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.4 HDi 68 (CR8HR0) (50kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.5 BlueHDi 100 (75kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.6 BlueHDi 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.6 HDi 92 (68kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (4BRHRH, 4BRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.2 (96kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 BlueHDi 115 (85kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 (110kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 163 (120kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 (100kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 5008 I Van (0U_) HDi 136 (0URHEM) (100kW)
- PEUGEOT 5008 I Van (0U_) HDi 150 (0URHEM) (110kW)
- PEUGEOT 5008 I Van (0U_) HDi 165 (0URHHT) (120kW)



