Brzdový kotouč ATE 24.0110-0304.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0110-0304.1 je spolehlivou náhradní součástí určenou pro vozidla vyžadující plný typ kotouče o vnějším průměru 250 mm. Jako klíčový prvek brzdového systému zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo, čímž umožňuje bezpečné a plynulé brzdění. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro běžné provozní podmínky a nabízí vysokou odolnost vůči deformaci při standardním zatížení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných podmínkách, jako je jízda v dešti nebo v zimním období. Technické parametry, včetně síly kotouče 10,0 mm a minimální tloušťky 8,0 mm, jsou kritické pro správnou funkci brzdového systému a musí být při výměně dodrženy. Kotouč disponuje čtyřmi montážními otvory s roztečí 114,3 mm a centrovacím průměrem 69,0 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na montážní plochu. Výška kotouče 38,6 mm a vnitřní průměr 147,0 mm jsou navrženy tak, aby zajišťovaly optimální chladicí vlastnosti a kompatibilitu s brzdovými třmeny. Tento díl nese schválení E1 90R-02C0165/1006, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu 24.0110-0304.1 nebo OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zaručena bezproblémová montáž a funkčnost. V případě pochybností doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu technické dokumentace vozidla. K dispozici je také MAPP kód, který usnadňuje identifikaci a objednání správného dílu. Tento ATE brzdový kotouč představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 250,0 mm
• Typ: Plný brzdový kotouč
• Síla kotouče: 10,0 mm
• Minimální tloušťka: 8,0 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 69,0 mm
• Výška: 38,6 mm
• Vnitřní průměr: 147,0 mm
• Průměr vrtu: 12,6 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Schválení: E1 90R-02C0165/1006

Vlastnosti a vyhody

• Plný typ kotouče zajišťuje dostatečnou tepelnou kapacitu pro běžné jízdní podmínky.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Schválení E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami.
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení v brzdovém systému.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po opotřebení nepřesáhne 8,0 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správnost centrování podle průměru 69,0 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.