Brzdový kotouč ASHIKA 60-07-705

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky ASHIKA, s výrobním označením 60-07-705, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje spolehlivé zpomalení a bezpečnou jízdu. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého systému. Kotouč má vnější průměr 242 mm a tloušťku 18,2 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je 16 mm. Pro správnou funkci je důležité při výměně kontrolovat aktuální rozměry a zajistit, aby nedošlo k poklesu pod tuto mez. Technické parametry tohoto autodílu zahrnují kruhový roztečný kruh s průměrem 58 mm a celkovou výšku 53,3 mm. Kotouč je vybaven pěti montážními otvory, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha moderních vozů. Větrání mezi oběma třecími plochami zajišťuje lepší chlazení oproti plným kotoučům, což je zásadní pro udržení konstantních brzdových vlastností i při náročnějších jízdních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zaručena správná montáž a funkčnost. Při instalaci je třeba dbát na to, aby byl kotouč namontován na přední ose, jak je uvedeno v technických údajích. Správné dotažení montážních šroubů a kontrola stavu brzdových destiček jsou nezbytné pro dosažení maximálního výkonu. Tento brzdový kotouč ASHIKA představuje osvědčené řešení pro udržení bezpečnosti vozidla a je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu originálního dílu. Před nákupem doporučujeme porovnat rozměry s původním dílem ve vozidle, zejména průměr, počet děr a tloušťku, aby nedošlo k chybám při montáži.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Průměr: 242 mm
• Tloušťka: 18,2 mm
• Minimální tloušťka: 16 mm
• Výška: 53,3 mm
• Kruhový roztečný kruh: 58 mm
• Počet děr: 5
• Typ: větráný
• Označení dílu: ASHIKA 60-07-705

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl
• Spolehlivý výkon při běžném i náročnějším provozu díky kvalitnímu materiálu
• Kompatibilita s přední nápravou vozidla zaručuje správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži zajistěte, že kotouč je určen pro přední nápravu. Před instalací zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče, aby nepřekročila minimální hranici 16 mm. Ujistěte se, že počet montážních děr (5) a průměr kruhového roztečného kruhu (58 mm) odpovídají vašemu vozidlu. Po namontování proveďte kontrolu dotažení šroubů a funkčnost brzdového systému před rozjezdem.