Brzdový kotouč TRW DF2059BS

Informace o produktu

Brzdový kotouč TRW DF2059BS je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento plný brzdový kotouč je navržen pro spolehlivé a efektivní brzdění. Jeho vnější průměr činí 249 mm, síla kotouče je 9 mm a minimální povolená tloušťka je 7 mm. Kotouč je opatřen čtyřmi otvory pro upevnění a jeho výška dosahuje 67 mm. Centrovací průměr je 56.5 mm a kruhový vyvrt 2 má rozměr 108 mm. Závit pro upevnění brzdového kotouče je typu M12x1.25 a průměr čepu náboje je 30 mm. Tento brzdový kotouč je dodáván s ložiskem kola a ABS senzorem, což usnadňuje montáž a zajišťuje kompatibilitu s vozidly vybavenými těmito systémy. Kotouč nese zkušební značku E190R-02C0190/0690, která potvrzuje jeho kvalitu a shodu s příslušnými normami. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují dlouhou životnost a optimální brzdný výkon. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k bezpečnosti provozu vozidla. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného účinku a rovnoměrného opotřebení. Před montáží je nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 249 mm
• Typ brzdového kotouče: plný
• Síla brzdového kotouče: 9 mm
• Minimální tloušťka: 7 mm
• Počet děr: 4
• Výška: 67 mm
• Centrovací průměr: 56.5 mm
• Kruhový vyvrt 2: 108 mm
• Velikost závitu: M12x1.25
• Průměr čepu náboje: 30 mm
• Zkušební značka: E190R-02C0190/0690

Vlastnosti a vyhody

• Dodáváno s ložiskem kola a ABS senzorem pro snadnou montáž.
• Zkušební značka E190R-02C0190/0690 zaručuje kvalitu a shodu s normami.
• Plný brzdový kotouč pro spolehlivé brzdění.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče TRW DF2059BS se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček pro optimální brzdný výkon. Po instalaci kotouče je nutné provést seřízení ruční brzdy a zkontrolovat správnou funkci brzdového systému. Ujistěte se, že je kotouč správně utažen dle specifikací výrobce vozidla. Po prvních brzděních zkontrolujte, zda nedochází k vibracím nebo neobvyklým zvukům.