Brzdové potrubí QUICK BRAKE CU-3000TX-TX
- Kategorie: Brzdove potrubi
- Výrobce:QUICK BRAKE
- Katalogový kód:CU-3000TX-TX
- V nabídce od:07.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 233,40 Kč / ks
- 282,40 Kč s DPH
- 9,77 € / 11,82 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za poškozené nebo opotřebené brzdové vedení? Brzdové potrubí QUICK BRAKE CU-3000TX-TX je konkrétní autodíl, který slouží k přenosu brzdového tlaku v hydraulickém systému vozidla. Tento díl s označením CU-3000TX-TX je navržen tak, aby zachoval integrity brzdového okruhu a předešel úniku brzdové kapaliny, což je klíčové pro bezpečné zastavení auta. Na rozdíl od univerzálních hadic, které mohou časem ztrácet pevnost nebo být náchylné k deformacím, toto měděné potrubí nabízí stabilní a přesné vedení brzdové tekutiny. Měď jako materiál se v automobilovém průmyslu dlouhodobě osvědčuje pro své vlastnosti, které podporují dlouhodobou funkčnost a odolnost vůči běžnému opotřebení v motorovém prostoru. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit si přesnou kompatibilitu s vaším vozidlem. I když je kód CU-3000TX-TX specifický, doporučujeme před koupí porovnat rozměry a připojovací body s původním dílem nebo se obrátit na servis, který má přístup k katalogu vašeho konkrétního modelu. Správně namontované brzdové potrubí zajišťuje, že tlak z brzdového pedálu se přenáší bez ztrát až k brzdovým kaliperům nebo bubnům. Pokud jste si všimli, že se brzdový pedál stává měkčím, nebo že hladina brzdové kapaliny klesá bez viditelné havárie, může být příčinou právě degradace potrubí. Výměna tohoto dílu je běžnou údržbou, která prodlužuje životnost celého brzdového systému a zvyšuje bezpečnostní rezervu. Nezapomeňte, že brzdové potrubí není spotřební díl v tom smyslu, že by se měnilo pravidelně jako filtry, ale jeho stav je třeba kontrolovat při každé větší servisní prohlídce. Vizuální kontrola na přítomnost koroze, prasklin nebo otoků je jednoduchý způsob, jak odhalit potencionální problémy dřív, než dojde k vážnému selhání. Tento produkt od značky QUICK BRAKE je určen pro profesionální i pokročilé amatérské montáže, kde je důraz kladen na přesnost a spolehlivost. Při instalaci je nutné dodržovat standardní hygienické postupy pro brzdový systém, aby nedošlo k kontaminaci brzdové kapaliny nečistotami. Po dokončení montáže je nezbytné provést odvětrání brzdového okruhu, aby se odstranily vzduchové bubliny, které by mohly ovlivnit citlivost brzdového pedálu. Správná funkce brzdového potrubí je nepostradatelná pro každou jízdu, ať už se jedná o krátké úseky ve městě, nebo delší trasy po dálnici. Investice do kvalitního náhradního dílu s přesným kódem je nejlepší způsob, jak zajistit, že vaše vozidlo bude brzdovat předvídatelně a bezpečně. Vždy si ověřte, zda je tento konkrétní typ potrubí schválen pro použití ve vašem modelu vozidla, abyste předešli problémům s kompatibilitou nebo nevhodným připojením.
Technicke specifikace
- Označení dílu: CU-3000TX-TX
- Materiál: měď
- Typ dílu: brzdové potrubí
- Značka: QUICK BRAKE
Vlastnosti a vyhody
- Přesné vedení brzdového tlaku díky pevné konstrukci z mědi
- Spolehlivá náhrada pro udržení bezpečnosti brzdového systému
- Snadné ověření kompatibility pomocí kódu dílu CU-3000TX-TX
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte připojovací místa a ujistěte se, že nové potrubí sedí bez nutnosti násilného ohýbání. Po instalaci je nutné brzdový systém odvětrat a zkontrolovat těsnost všech spojů pod tlakem. Doporučujeme montáž provádět v čistém prostředí, aby nedošlo k kontaminaci brzdové kapaliny.
- Materiál:měď
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) (66kW)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) (55kW)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.5 i Vtec-E (MA9) (66kW)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i (MB1) (83kW)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i Vtec (MB1) (93kW)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.8 16V (MB6) (124kW)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.3 16V (54kW)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.5 16V (BA11) (65kW)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.8 16V (BA8P) (84kW)
- MAZDA 323 F V (BA) 1.5 16V (BA11) (65kW)
- MAZDA 323 F V (BA) 1.8 16V (BA8P) (84kW)
- MAZDA 323 F V (BA) 2.0 24V (BAEP) (106kW)
- MAZDA 323 P V (BA) 1.3 16V (54kW)
- MAZDA 323 P V (BA) 1.5 16V (65kW)
- MAZDA 323 P V (BA) 2.0 D (52kW)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.3 16V (54kW)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.5 16V (BA11) (65kW)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.7 TD (60kW)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.8 16V (BA11) (84kW)
- MAZDA 323 S V (BA) 2.0 D (52kW)
- TOYOTA YARIS (_P1_) 1.0 (SCP10_, SCP10R) (48kW)
- TOYOTA YARIS (_P1_) 1.0 (SCP10_, SCP10R) (50kW)
- TOYOTA YARIS (_P1_) 1.3 (NCP10, SCP12_) (63kW)
- TOYOTA YARIS (_P1_) 1.3 (SCP12_, SCP13_, SCP12R, SCP13R) (64kW)
- TOYOTA YARIS (_P1_) 1.4 D-4D (NLP10_, NLP10R) (55kW)
- TOYOTA YARIS (_P1_) 1.5 (NCP13_, NCP13R) (77kW)
- TOYOTA YARIS (_P1_) 1.5 (NCP13_, NCP13R) (110kW)
- TOYOTA YARIS (_P1_) 1.5 (NCP13_, NCP13R) (78kW)



