Žhavicí svíčka NGK 7947

Informace o produktu

Žhavicí svíčka NGK 7947 je klíčovou součástí startovacího systému pro moderní vznětové motory, kde zajišťuje spolehlivé zahřátí spalovacího prostoru před startem. Tento náhradní díl je navržen s ohledem na vysoké provozní nároky a používá ocelové provedení, které poskytuje potřebnou odolnost vůči teplotním šokům a mechanickému namáhání. Hlavním úkolem žhavicí svíčky je rychle zvýšit teplotu v komoře, což umožňuje snadný start motoru i při nízkých venkovních teplotách a zabraňuje vzniku kouře při startu. Produkt je kompatibilní s motory vyžadujícími specifické elektrické parametry, přičemž jeho konstrukce odpovídá původním požadavkům výrobců vozů. Pro správnou funkci je důležité dbát na přesné dodržení montážních postupů, zejména pokud jde o utahovací moment a typ spojovacího materiálu. Svíčka pracuje při napětí 11,0 V a má odpor 0,9 ohm, což zajišťuje optimální průběh zahřívání bez rizika přetížení elektrické sítě vozu. Celková délka dílu činí 63,0 mm, přičemž délka armatury je 20,0 mm, což jsou kritická rozměrová data pro ověření kompatibility s konkrétním typem motoru. Závitem M12 x 1.25 se tento autodíl přesně zapadá do hlavy motoru, kde je nutné použít správný nástroj o rozměru klíče 12 mm. Při montáži je nezbytné dodržet utahovací moment 23 Nm, aby nedošlo k poškození závitu nebo samotné svíčky. Pro připojení kabeláže je určena spojovací technika M5 s momentem 3,0 až 4,0 Nm. Před výměnou vždy ověřte, zda kód dílu NGK 7947 odpovídá specifikacemi vašeho vozidla, protože nesprávná volba může vést k nefunkčnosti startovacího systému. Tento OEM kód je standardem pro řadu dieselových motorů, kde je důležitá rychlá reakce žhavicího systému. Výměna opotřebovaných svíček je zásadní pro udržení životnosti motoru a snížení emisí. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, porovnejte technické parametry, jako je velikost závitu a celková délka, s původním dílem. Správně namontovaná žhavicí svíčka NGK 7947 přispívá k hladkému chodu motoru a eliminuje problémy s chladným startem, které jsou časté u starších nebo zanedbaných vozů. Vždy kontrolujte stav kabeláže a konektorů při výměně, protože i nový díl nefunguje správně, pokud je poškozeno přívodní vedení. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s garantovanými rozměry a elektrickými vlastnostmi, odpovídajícími původnímu vybavení vozu.

Technicke specifikace

• Napětí: 11,0 V
• Intenzita proudu: 5,5 A
• Odpor: 0,9 ohm
• Celková délka: 63,0 mm
• Délka armatury: 20,0 mm
• Velikost závitu: M12 x 1,25
• Utahovací moment: 23 Nm
• Rozměr klíče: 12 mm
• Spojovací technika: M5 (3,0-4,0 Nm)
• Provedení: Ocel

Vlastnosti a vyhody

• Ocelové provedení zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotním šokům a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a elektrické parametry odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž.
• Rychlé zahřátí spalovacího prostoru umožňuje spolehlivý start motoru i při nízkých teplotách.
• Optimální odpor a proudová zátěž chrání elektrický systém vozu před přetížením.

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 12 mm a dodržte utahovací moment 23 Nm. Pro připojení kabeláže utáhněte spojovací techniku M5 momentem 3,0 až 4,0 Nm. Před instalací zkontrolujte stav kabeláže a konektorů. Ověřte kompatibilitu podle kódu dílu NGK 7947 a rozměrů závitu M12 x 1,25.