Žhavicí svíčka NGK 4520

Informace o produktu

Žhavicí svíčka NGK 4520 je klíčovou součástí startovacího systému pro moderní vznětové motory, kde zajišťuje rychlé a spolehlivé zahřátí spalovacího prostoru před startem. Tento autodíl je navržen s ohledem na vysoké nároky na odolnost a rychlost reakce, což je u ocelových žhavicích svíček standardem pro dosažení hladkého chodu motoru i v chladnějších podmínkách. Hlavní funkcí tohoto náhradního dílu je přeměna elektrické energie na teplo, které pomáhá motoru rychleji dosáhnout potřebné teploty pro efektivní zapálení směsi, čímž se snižuje opotřebení při studeném startu a zkracuje doba do plného rozjezdu. Kód dílu 4520 od výrobce NGK je specifický identifikátor, který umožňuje přesnou shodu s originálními specifikacemi vozidla. Při výběru správného žhavicího prvku je nezbytné dbát na technické parametry, jako je napětí 10,0 V a proudová intenzita 5,0 A, které určují výkonové charakteristiky svíčky. Odpor 0,9 ohmu zajišťuje optimální průchod proudu a rychlé zahřátí spirály. Celková délka 96,0 mm a rozměr závitu M10 x 1,0 jsou kritické rozměry pro fyzickou montáž do hlavy motoru, kde musí svíčka přesně sedět bez rizika poškození závitů nebo nesprávného umístění. Armatura o délce 24,5 mm a velikost klíče 10 mm usnadňují manipulaci při výměně. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité dodržet doporučený utahovací moment 17 Nm, který zajišťuje dostatečný kontakt a těsnost, aniž by došlo k přetížení materiálu. Spojovací technika M4 s momentem 0,8-1,5 Nm se týká připojení elektrického konektoru, který musí být upevněn pevně, aby nedocházelo k uvolňování nebo přerušení obvodu. Pokud plánujete výměnu, vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu NGK 4520 nebo OEM čísla vašeho vozu, protože i drobné odchylky v rozměrech závitu nebo délce mohou vést k nefunkčnosti systému. Tento žhavicí systém je navržena tak, aby vydržela opakované tepelné šoky a zůstala funkční i při dlouhodobém provozu. Výměna opotřebovaných svíček je často jednodušší a levnější než řešení problémů s těžkým startováním nebo zvýšenou spotřebou paliva. Při montáži doporučujeme použít kvalitní nástroje a dbát na čistotu závitů v hlavě motoru. Pokud nejsou k dispozici přesné údaje o kompatibilitě pro konkrétní model, je vždy bezpečnější ověřit parametry u výrobce nebo v technické dokumentaci vozidla. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení výkonu motoru v zimním období a pro zajištění ekologického chodu bez zbytečných emisí při startu.

Technicke specifikace

• Napětí: 10.0 V
• Intenzita proudu: 5.0 A
• Odpor: 0.9 ohm
• Celková délka: 96.0 mm
• Armatura: 24.5 mm
• Velikost závitu: M10 x 1.0
• Utahovací moment: 17 Nm
• Rozměr klíče: 10 mm
• Spojovací technika: M4 / 0.8-1.5 Nm
• Provedení: Ocel

Vlastnosti a vyhody

• Rychlé zahřátí spalovacího prostoru pro snadný start motoru i v chladu
• Precizní rozměry závitu M10 x 1.0 a délky 96 mm zajišťují přesnou montáž
• Ocelové provedení poskytuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání
• Optimální elektrické parametry (10 V, 5 A) pro spolehlivou funkci systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte utahovací moment 17 Nm pro hlavní závit a 0,8-1,5 Nm pro spojovací techniku M4. Použijte klíč o velikosti 10 mm. Před instalací zkontrolujte čistotu závitů v hlavě motoru a ujistěte se, že nový díl odpovídá kódu NGK 4520 a rozměrům vašeho vozidla.