Žhavicí svíčka NGK 4467

Informace o produktu

Žhavicí svíčka NGK 4467 je klíčovou součástí startovacího systému pro moderní vznětové motory, kde zajišťuje spolehlivé zahřátí spalovacího prostoru před startem. Tento náhradní díl je navržen s ohledem na vysoké nároky na odolnost a rychlý ohřev, což je u ocelových žhavicích svíček standardem. Díky svým přesným rozměrům a elektrickým parametrům, jako je napětí 11,0 V a odpor 0,9 ohmu, odpovídá původním specifikacím výrobce a umožňuje bezproblémovou výměnu v systému. Celková délka 83,5 mm a závito M10 x 1,25 zajišťují přesné uložení v hlavě motoru, zatímco armatura o průměru 17,5 mm odpovídá standardním montážním otvorům. Pro správnou funkci je důležité dodržet utahovací moment 17 Nm, což chrání jak samotný díl, tak závit v bloku motoru před poškozením. Využití žhavicí svíčky NGK 4467 je nezbytné pro zajištění hladkého startu motoru i při nízkých venkovních teplotách, kdy je potřeba rychle dosáhnout potřebné teploty pro samovznícení paliva. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Tento autodíl je vhodný pro řadu modelů, kde se používá ocelové provedení s vysokou tepelnou vodivostí. Při montáži věnujte pozornost i spojovací technice M4 s momentem 0,8-1,5 Nm pro připojení kabeláže, aby nedošlo k uvolnění nebo přehřátí kontaktu. Správně namontovaná svíčka NGK přispívá k nižšímu opotřebení startéru a baterie, protože motor se rozběhne rychleji a s menším zatížením. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný prvek, tento model nabízí přesné parametry, které odpovídají původnímu designu. Nezapomeňte, že výměna žhavicích svíček by měla být prováděna v sadě nebo alespoň po dvojicích, aby byl zajištěn rovnoměrný ohřev ve všech válcích. Vždy kontrolujte stav kabeláže a konektorů, protože i kvalitní díl nefunguje správně při poškozeném přívodu proudu. Tento autodíl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří chtějí zajistit dlouhou životnost motoru a bezproblémové startování v každém ročním období.

Technicke specifikace

• Napětí: 11,0 V
• Intenzita proudu: 5,0 A
• Odpor: 0,9 ohm
• Celková délka: 83,5 mm
• Armatura: 17,5 mm
• Velikost závitu: M10 x 1,25
• Utahovací moment: 17 Nm
• Rozměr klíče: 12 mm
• Spojovací technika: M4 / 0,8-1,5 Nm
• Provedení: Ocel

Vlastnosti a vyhody

• Ocelové provedení zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému šoku a dlouhou životnost v náročných podmínkách.
• Přesné rozměry a elektrické parametry odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž a funkci.
• Rychlý ohřev spalovacího prostoru umožňuje spolehlivý start motoru i při nízkých venkovních teplotách.
• Snadná identifikace a kompatibilita díky přesnému kódu dílu NGK 4467 a standardním rozměrům závitu.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte utahovací moment 17 Nm pro závit M10 x 1,25, aby nedošlo k poškození závitu v hlavě motoru. Pro připojení kabeláže použijte spojovací techniku M4 s momentem 0,8-1,5 Nm. Před instalací zkontrolujte stav kabeláže a konektorů. Doporučuje se výměna v sadě pro rovnoměrný ohřev všech válců.