Žhavicí svíčka NGK 4187

Informace o produktu

Tento produkt je žhavicí svíčka NGK 4187, klíčová součástka pro spolehlivé startování dieselových motorů v chladnějších podmínkách. Jedná se o náhradní díl určený k zahřátí spalovacího prostoru před zapálením směsi, což zajišťuje hladký chod motoru i při nízkých teplotách okolí. Výrobek je vyroben z oceli, což je standardní materiál pro tento typ komponenty, a je navržen tak, aby vydržel vysoké tepelné a mechanické namáhání uvnitř motoru. Hlavním účelem tohoto autodílu je rychlé a efektivní zahřátí vzduchu v komoře, což snižuje opotřebení motoru při startu a snižuje emise škodlivin v prvních minutách provozu. Při výběru správného žhavicího systému je důležité dbát na přesné technické parametry. Tento model NGK 4187 pracuje na napětí 11,0 V a má jmenovitý proud 5,0 A. Jeho odpor se pohybuje kolem 1,4 ohmu, což odpovídá standardním požadavkům moderních dieselových agregátů. Celková délka svíčky je 128 mm, přičemž délka armatury činí 34,5 mm. Závitem M10 x 1,0 se tento díl přesně zapadá do hlavy motoru, kde je nutné dodržet správný utahovací moment 17 Nm pro zajištění těsnosti a bezpečnosti. Pro montáž je třeba použít klíč o velikosti 10 mm. Spojovací technika PIN zajišťuje stabilní elektrické připojení k řídicí jednotce. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože různé verze motorů mohou vyžadovat odlišné délky nebo typy závitů. Pokud máte pochybnosti, poraďte se s odborníkem nebo zkontrolujte manuál vašeho vozu. Použití nesprávného typu žhavicí svíčky může vést k problémům se startováním nebo poškození řídicí jednotky. Tento díl je vhodný pro náhradní výměnu v případě, že původní svíčky selhávají nebo jsou opotřebované. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních specifikací NGK zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivou funkci v celém životním cyklu motoru. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav přívodních kabelů a pojistek, aby byl zajištěn bezproblémový chod celého systému.

Technicke specifikace

• Napětí: 11,0 V
• Intenzita proudu: 5,0 A
• Odpor: 1,4 ohm
• Celková délka: 128,0 mm
• Délka armatury: 34,5 mm
• Velikost závitu: M10 x 1,0
• Utahovací moment: 17 Nm
• Rozměr klíče: 10 mm
• Spojovací technika: PIN
• Materiál: Ocel

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé startování dieselových motorů i při nízkých teplotách
• Precizní rozměry a závit M10 x 1,0 pro přesnou montáž do hlavy motoru
• Ocelové provedení zajišťuje odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání
• Kompatibilita s řídicími systémy využívajícími PIN konektor pro stabilní přenos signálu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte utahovací moment 17 Nm a použijte klíč o velikosti 10 mm. Před instalací zkontrolujte stav přívodních kabelů a pojistek. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo OEM čísla.