Žhavicí svíčka BOSCH 0 250 312 007
- Kategorie: Žhavicí svíčka
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 250 312 007
- EAN:3165143291016
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 861,40 Kč / ks
- 1 042,30 Kč s DPH
- 36,04 € / 43,61 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální žhavicí svíčka BOSCH s výrobním označením 0 250 312 007, která slouží jako klíčová součástka pro spolehlivý start dieselových motorů v chladném počasí. Jedná se o typickou týkovou žhavicí svíčku, která je navržena tak, aby rychle zahřála spalovací komoru a zajistila optimální podmínky pro zapálení směsi. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl s přesně definovanými rozměry, je nezbytné při výběru zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Svíčka pracuje na napětí 11 V a její celková délka činí 84 mm, což je kritický parametr pro správné uložení v hlavě motoru bez rizika kolize s pístem nebo ventily. Závěrová část využívá závit M 10 x 1.25, který je standardem pro mnoho moderních dieselových agregátů. Pro montáž je nutné použít klíč o rozměru 12 mm a dodržet stanovený utahovací moment 20 Nm, aby nedošlo k poškození závitu v hliníkové hlavě ani k uvolnění svíčky při provozu. Dále je důležité zmínit rozměr armatury 16 mm a stoupání kužele 119, které zajišťují správnou tepelnou vodivost a mechanickou stabilitu. Spojovací technika využívá M 4 pro připojení elektrického vodiče. Pokud si nejste jisti, zda tento autodíl odpovídá vašemu modelu, doporučujeme porovnat OEM kód s původní součástkou nebo konzultovat technickou dokumentaci vozu. Použití správného žhavicího systému je zásadní pro životnost motoru a minimalizaci emisí při startu. Svíčka BOSCH je známá svou odolností a dlouhou životností, což z ní činí spolehlivou volbu pro servisní výměnu. Při instalaci věnujte pozornost stavu přívodního kabelu a zajistěte pevné spojení. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní řešení pro zimní starty a chtějí předejít problémům s chodem motoru. Vždy před výměnou zkontrolujte stav ostatních svíček v sadě, aby byl zajištěn vyvážený chod všech válců. Správná instalace a dodržení technických parametrů, jako je délka a moment, jsou klíčové pro bezpečný a efektivní provoz vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Napětí: 11 V
- Délka: 84 mm
- Velikost závitu: M 10 x 1.25
- Rozměr klíče: 12 mm
- Utahovací moment: 20 Nm
- Armatura: 16 mm
- Spojovací technika: M 4
- Stoupání kužele: 119
- Typ provedení: Týková žhavicí svíčka
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje rychlé a spolehlivé zahřátí spalovací komory pro snadný start dieselového motoru i v mrazivých podmínkách.
- Přesné rozměry a standardní závit M 10 x 1.25 umožňují bezproblémovou montáž do kompatibilních motorů.
- Kvalitní provedení značky BOSCH garantuje dlouhou životnost a stabilní výkon v průběhu celého provozního cyklu.
- Dodržení doporučeného utahovacího momentu 20 Nm chrání hlavu motoru před poškozením a zajišťuje těsnost.
- Optimální tepelná vodivost díky specifikovanému stoupání kužele a rozměru armatury pro efektivní přenos tepla.
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte stanovený utahovací moment 20 Nm a použijte klíč o rozměru 12 mm. Před instalací zkontrolujte stav přívodního kabelu a ujistěte se, že závit je čistý a bez poškození. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu 0 250 312 007 nebo OEM čísla vašeho vozidla.
- délka (v mm):84
- velikost závitu:M 10 x 1,25
- napeti [V]:11
- Rozměr klíče:12
- Spojovací technika:M 4
- Utahovací moment do [Nm]:20
- armatura [mm]:16
- Provedeni zhavici svicky:tycova zhavici svicka, ke zhaveni
- Stoupani kuzele:119
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Žhavicí svíčka DENSO DG-301 na dotaz | DENSO |
300,40 Kč
248,30 Kč bez DPH
|
- MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSTD (E57A) (66kW)
- MITSUBISHI GALANT VII limuzína (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSTD (E57A) (66kW)
- MITSUBISHI GALANT VIII (EA_) 2.0 TDI (EA6A) (66kW)
- MITSUBISHI GALANT VIII kombi (EA_, EC_) 2.0 TDI (EA6W) (66kW)
- MITSUBISHI L 300 III autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 D (P05W, P15W, P25W) (51kW)
- MITSUBISHI L 300 III autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 TD 4WD (P25W, P35W) (64kW)
- MITSUBISHI L 300 III Krabice (P0_V, P1_V, P2_V) 2.5 D (P05V, P05W, P15V) (51kW)
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51kW)
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D 4WD (K24T) (51kW)
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) (64kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 D (K64T) (55kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (98kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD (PA5V/W, PB5V) (73kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD 4WD (PD5V/W) (73kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2500 TD (PA5W) (64kW)
- MITSUBISHI L400 Krabice (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) (64kW)
- MITSUBISHI L400 Krabice (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD 4WD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) (64kW)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 2.0 Diesel (CB8A) (50kW)
- MITSUBISHI LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W) 2.0 D (CB8W) (50kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TDiC (V24W, V24C) (73kW)
- MITSUBISHI SPACE RUNNER velkoprostorová limuzína (N1_W, N2_W) 2.0 TD (N18W) (60kW)
- MITSUBISHI SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 2.0 TD (N38W) (60kW)



