Zdvihátko ventilu AJUSA 85011000
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:85011000
- EAN:8427769709876
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 239,80 Kč / ks
- 290,20 Kč s DPH
- 10,03 € / 12,14 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je hydraulický zdvihátko ventilu s výrobním označením AJUSA 85011000, který slouží jako klíčová součást rozvodového mechanismu v moderních spalovacích motorech. Jeho hlavní funkcí je automatické přizpůsobení vůle mezi vačkovým hřídelem a ventilem, čímž eliminuje potřebu manuálního seřizování a zajišťuje tichý chod motoru po celou dobu životnosti dílu. Využití hydraulického principu umožňuje, aby se díl sám vyrovnával s tepelnou roztažností materiálu a opotřebením, což je u motorů s vysokým výkonem a dlouhou životností nezbytné. Náhradní díl od značky AJUSA je navrhován tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím výrobce vozu, což usnadňuje montáž a zaručuje správnou funkci celého rozvodového systému. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru, protože hydraulická čepel funguje pouze v systémech, které jsou pro tento typ provozu konstruovány. Nesprávná instalace nebo použití nesprávného typu může vést k nesprávnému chodu ventilů, zvýšené hlučnosti nebo dokonce k poškození vačkového hřídele. Před objednáním doporučujeme porovnat kód dílu AJUSA 85011000 s původním OEM číslem ve vašem vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Tento hydraulický zdvihátko je navrženo pro dlouhodobou spolehlivost a minimalizaci údržbových nákladů, protože nahrazuje starší mechanické typy, které vyžadovaly pravidelné kontroly a seřizování. Výměna opotřebovaného zdvihátka je často nezbytná při objevení se charakteristického cvakání z hlavy motoru nebo při vyšší spotřebě oleje. Správně zvolený zdvihátko ventilu přispívá k optimálnímu plnění válců a efektivnímu spalování směsi, což se pozitivně odráží na výkonu a emisích vozidla. Je vhodné věnovat pozornost i stavu oleje v motoru, protože hydraulický mechanismus je citlivý na kvalitu a čistotu maziva. Pokud je olej znečištěný, může dojít k ucpání vnitřních kanálků v dílu a následnému selhání funkce. Proto je při výměně tohoto náhradního dílu často doporučována i výměna olejového filtru a doplnění čerstvého oleje. Produkt AJUSA 85011000 představuje spolehlivé řešení pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu za originální díl s důrazem na funkčnost a trvanlivost. Při montáži je nutné dbát na čistotu pracovního prostoru a dodržovat doporučený moment utahování, aby nedošlo k poškození závitů nebo těsnění. Tento autodíl je vhodný pro různé typy motorů, kde je vyžadován hydraulický systém seřizování, a jeho instalace by měla být prováděna s ohledem na specifika daného motorového prostoru.
Technicke specifikace
- Typ provozu: hydraulický
- Výrobce: AJUSA
- Kód dílu: 85011000
Vlastnosti a vyhody
- Automatické seřizování vůle ventilů eliminuje nutnost manuální údržby
- Zajišťuje tichý chod motoru a snižuje opotřebení rozvodového systému
- Kompatibilita s původními specifikacemi pro snadnou montáž
- Dlouhá životnost díky odolnému provedení a hydraulickému principu
Poznamky k instalaci
Při montáži hydraulického zdvihátka AJUSA 85011000 je nezbytné zajistit bezchybnou čistotu motoru a použít kvalitní motorový olej. Doporučujeme kontrolovat stav vačkového hřídele a sedel ventilů před instalací. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním typem motoru podle OEM čísla. Po výměně proveďte start motoru a zkontrolujte chod na případné nežádoucí zvuky.
- druh provozu:hydraulický
- montovací strana:Sací strana, Výstupní strana
- BGAHL5355
- MITSUBISHI 3000 GT kupé (Z1_A) 3.0 Turbo 4WD (Z16A) (210kW)
- MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.8 GTi 16V Cat (C58A) (100kW)
- MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 i 16V (D22A, D27A) (110kW)
- MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 i 16V 4WD (D22A, D27A) (110kW)
- MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GT 16V (157kW)
- MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) (106kW)
- MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) (107kW)
- MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 GTi 16V 4WD (E39A) (107kW)
- MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 GTI 16V 4x4 (E38A, E39A, E33A) (106kW)
- MITSUBISHI GALANT VI limuzína (E3_A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) (106kW)
- MITSUBISHI GALANT VI limuzína (E3_A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) (107kW)
- MITSUBISHI GALANT VI limuzína (E3_A) 2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A) (106kW)
- MITSUBISHI GALANT VI limuzína (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) (110kW)
- MITSUBISHI L 300 III autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.0 (P03W, P13W) (64kW)
- MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) EVO IV (CN9A) (206kW)
- MITSUBISHI LANCER IV Šikmá zadní část (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C68A) (100kW)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) EVO I (CD9A) (184kW)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) EVO II (CE9A) (192kW)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) EVO III (CE9A) (198kW)
- MITSUBISHI LANCER VI (CJ_, CP_, CK_) EVO V (CP9A) (206kW)
- MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) 2.0 (CS9A) (99kW)
- MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO IX (CT9A) (213kW)
- MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO IX (CT9A) (206kW)
- MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VII (CT9A) (206kW)
- MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A) (195kW)
- MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII (CT9A) (206kW)
- MITSUBISHI LANCER VII kombi (CS_W, CT_W) 2.0 (CS9W) (99kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 (CU2W) (100kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 4WD (CU2W) (100kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) (148kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 Turbo-R 4WD (CU2W) (177kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) (153kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V45W, V25W) (143kW)
- MITSUBISHI SIGMA (F2_A, F1_A) 3.0 V6 (F17A) (151kW)



