Závitová zátka, olejová vana FEBI BILSTEIN 48889

Informace o produktu

Tento produkt je olejová zátka od značky FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 48889, která slouží jako spolehlivý uzávěr olejové vany v motoru vašeho vozidla. Hlavním úkolem tohoto závitového dílu je těsně uzavírat otvor v podstavě motoru, čímž zabraňuje úniku motorového oleje a zajišťuje správnou hladinu maziva pro chod agregátu. Zátka je vyrobena z oceli a má povrchovou úpravu v podobě zinkování, což jí dodává potřebnou odolnost vůči korozi a chemickému působení motorových olejů. Díky těmto vlastnostem je vhodná pro dlouhodobé nasazení v náročných provozních podmínkách. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže. Zátka má rozměr závitu M12 x 1,5, což je standardní velikost pro mnoho typů motorů. Celková délka šroubu pod hlavou činí 10 mm, zatímco celková délka včetně hlavy dosahuje 13 mm. Vnější průměr závitu je 17 mm, což odpovídá rozměru klíče 17 mm, potřebnému pro její utahování nebo vyjmutí. Profil hlavy je proveden jako vnitřní šestihran, což umožňuje snadnou manipulaci pomocí běžného šestihranného klíče nebo ráhna. Průměr vlákna je 8 mm. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní kus olejové zátky je dodáván bez těsnicího kroužku. To znamená, že při montáži je nutné zkontrolovat, zda je v olejové vaně integrované těsnění, nebo zda je třeba dokoupit a namontovat samostatný těsnicí prvek, aby byla zajištěna absolutní těsnost spoje. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když rozměry závitu M12 x 1,5 jsou běžné, vždy doporučujeme porovnat původní číslo dílu nebo vizuálně zkontrolovat rozměry stávající zátky před zakoupením. Nesprávná délka nebo typ závitu může vést k poškození závitu v olejové vaně nebo k netěsnosti, což by mohlo mít za následek únik oleje a následné poškození motoru. Tento náhradní díl od FEBI BILSTEIN je vhodnou volbou pro opravy a údržbu, pokud odpovídá specifikacím vašeho vozu. Před instalací vždy zkontrolujte stav závitu v olejové vaně a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Pokud je nutné použít těsnicí kroužek, zajistěte jeho správnou montáž, aby nedošlo k průsakům. Pravidelná kontrola stavu olejové zátky při výměně oleje pomáhá předcházet problémům a udržuje motor v optimálním stavu.

Technicke specifikace

• Materiál: ocel
• Povrchová úprava: pozinkovaný
• Rozměr závitu: M12 x 1,5
• Rozměr klíče: 17 mm
• Délka šroubu pod hlavou: 10 mm
• Celková délka: 13 mm
• Profil hlavy: vnitřní šestihran
• Dodáváno bez těsnicího kroužku

Vlastnosti a vyhody

• Ocelová konstrukce s pozinkovaným povrchem zajišťuje vysokou odolnost vůči korozi a chemickému působení motorového oleje.
• Přesné rozměry závitu M12 x 1,5 a délka 13 mm odpovídají standardním požadavkům pro mnoho typů olejových van.
• Vnitřní šestihranný profil umožňuje snadnou a bezpečnou montáž pomocí běžného šestihranného klíče.
• Spolehlivý uzávěr olejové vany zabraňuje úniku oleje a udržuje správnou hladinu maziva v motoru.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav závitu v olejové vaně a ujistěte se, že je čistý. Protože je zátka dodávána bez těsnicího kroužku, je nutné ověřit, zda je v olejové vaně integrované těsnění nebo zda je třeba namontovat samostatný kroužek. Utáhněte zátku momentem dle specifikace výrobce vozu, abyste předešli poškození závitu nebo netěsnosti.