Závitová zátka, olejová vana FEBI BILSTEIN 48883

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální závitovou zátku pro olejovou vanu od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 48883. Jedná se o klíčový náhradní díl, který zajišťuje těsnost spodní části motoru a brání úniku motorového oleje. Zátka je vyrobena z oceli a má povrchovou úpravu v podobě zinkování, což jí dodává odolnost vůči korozi a chemickému působení motorového oleje. Díky těmto vlastnostem je vhodná pro dlouhodobý provoz v náročných podmínkách podvozku a motorového prostoru. Hlavní technické parametry zahrnují rozměr vnějšího závitu M18 x 1.5 a průměr vlákna 15 mm, což jsou standardní rozměry pro mnoho typů motorů. Celková délka šroubu pod hlavou činí 21 mm a celková délka včetně hlavy je 31 mm. Pro montáž je nutné použít klíč o rozměru 13 mm, který odpovídá profilu vnějšího šestihranu hlavy šroubu. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní autodíl je dodáván bez těsnicího kroužku, což je nutné zohlednit při výměně. Pokud váš původní díl obsahoval samostatné těsnění, je třeba jej přenést na nový kus nebo dokoupit zvlášť, aby byla zajištěna dokonalá těsnost spoje. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 48883 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Správná montáž této zátky olejové vany je zásadní pro udržení správné hladiny oleje a prevenci poškození motoru v důsledku jeho nedostatku. Při výměně doporučujeme dodržovat doporučený moment utahování, který je specifikován výrobcem vozidla, aby nedošlo k poškození závitu v olejové vaně nebo k netěsnosti. Tento OEM kód 48883 je přímo určen pro náhradu originálních dílů a zajišťuje přesné pasování do původních otvorů v karoserii a motoru. Použití kvalitního náhradního dílu od značky FEBI BILSTEIN přispívá k bezpečnosti a spolehlivosti celého systému mazání. Pokud plánujete výměnu oleje, je vhodné zkontrolovat stav této zátky a případně ji vyměnit, pokud je poškozená nebo korodovaná. Vzhledem k tomu, že se jedná o ocelový díl s pozinkovaným povrchem, nabízí dobrou ochranu před rezavěním, ale přesto vyžaduje pravidelnou kontrolu při každé výměně motorového oleje. Ujistěte se, že při montáži nepoškodíte závit, protože to by mohlo vést k vážným problémům s těsností olejové vany. Tento náhradní díl je nezbytnou součástí údržby každého vozidla a jeho včasná výměna může ušetřit náklady na opravu motoru.

Technicke specifikace

• Materiál: ocel
• Povrch: pozinkovaný
• Rozměr závitu: M18 x 1.5
• Průměr vlákna: 15 mm
• Délka šroubu pod hlavou: 21 mm
• Celková délka: 31 mm
• Rozměr klíče: 13 mm
• Profil hlavy: vnější šestihran
• Dodání: bez těsnicího kroužku

Vlastnosti a vyhody

• Pozinkovaný povrch zajišťuje vysokou odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu v agresivním prostředí motorového prostoru.
• Přesné rozměry závitu M18 x 1.5 a profil vnějšího šestihranu umožňují bezproblémovou montáž a těsnost v olejové vaně.
• Ocelová konstrukce poskytuje potřebnou mechanickou pevnost pro utěsnění olejové vany a odolává tlaku motorového oleje.
• Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla zajišťuje správné pasování a bezpečný provoz bez rizika úniku oleje.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav závitu v olejové vaně a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Protože zátka je dodávána bez těsnicího kroužku, je nutné použít nové těsnění, pokud to vyžaduje typ vozidla, nebo přenést původní těsnění, pokud je v dobrém stavu. Utáhněte zátku vhodným klíčem o rozměru 13 mm na doporučený moment, abyste předešli poškození závitu nebo netěsnosti. Před zahájením práce vypněte motor a nechte jej vychladnout.