Závitová zátka, olejová vana FEBI BILSTEIN 48877

Informace o produktu

Tento produkt je olejová zátka značky FEBI BILSTEIN s označením 48877, která slouží jako klíčový prvek pro uzavření olejové vany u různých typů motorových vozidel. Hlavním úkolem tohoto závitového dílu je zajistit těsnost spodní části motoru a umožnit pravidelnou výměnu motorového oleje bez rizika úniku tekutiny. Zátka je vyrobena z pevné oceli a prošla povrchovou úpravou ve formě fosfátování, což jí dodává odolnost vůči korozi a chemickému působení motorových olejů. Díky kvalitnímu zpracování a přesným rozměrům zajišťuje spolehlivé uchycení v olejové vaně, což je zásadní pro dlouhodobou funkci motoru. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže. Zátka má vnější závit o rozměru M14 x 1.5, což je běžná norma pro mnoho motorových aplikací. Délka závitu pod hlavou činí 12 mm, zatímco celková délka dílu je 18 mm. Pro správné dotáhnutí je nutné použít klíč o rozměru 19 mm, který odpovídá vnějšímu šestihranu na hlavě šroubu. Jakost materiálu je uvedena jako třída 8.8, což garantuje dostatečnou pevnost pro běžné provozní podmínky. Průměr vlákna je 11 mm, což je důležité pro kontrolu při výběru náhradního dílu. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní model olejové zátky je dodáván bez těsnicího kroužku. To znamená, že při montáži je nutné zkontrolovat stav původního těsnění nebo použít nové, pokud je to vyžadováno konstrukcí olejové vany vašeho vozidla. Pokud je v originálním provedení těsnění součástí zátky, je třeba jej před instalací nového dílu přenést nebo zajistit jeho náhradu. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu 48877 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Nesprávná velikost závitu nebo délky může vést k poškození závitů v olejové vaně nebo k netěsnosti, což by mohlo mít vážné následky pro životnost motoru. Tento náhradní díl od FEBI BILSTEIN je vhodný pro vozidla, kde je specifikována právě tato velikost a typ závitu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav závitů v olejové vaně a případně je vyčistit. Pokud je těsnicí kroužek součástí původního dílu, ujistěte se, že je nový díl vybaven odpovídajícím těsněním nebo že je k dispozici samostatné těsnění. Správná montáž a použití správného momentu dotahování jsou klíčové pro bezpečný provoz. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení správné hladiny oleje a prevenci úniků, což je základní podmínkou pro dlouhou životnost motoru.

Technicke specifikace

• Označení dílu: FEBI BILSTEIN 48877
• Materiál: Ocel s fosfátovaným povrchem
• Rozměr závitu: M14 x 1.5
• Délka dílu: 18 mm
• Délka pod hlavou: 12 mm
• Jakost materiálu: Třída 8.8
• Rozměr klíče: 19 mm
• Profil hlavy: Vnější šestihran
• Těsnicí kroužek: Bez těsnicího kroužku

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry závitu M14 x 1.5 zajišťují správnou montáž do olejové vany
• Ocelový materiál s fosfátovaným povrchem poskytuje odolnost vůči korozi a chemickému působení oleje
• Třída pevnosti 8.8 garantuje dostatečnou mechanickou odolnost při provozu motoru
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel využívajících standardní rozměry olejových zátek
• Jednoduchá montáž pomocí běžného klíče o rozměru 19 mm

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav závitů v olejové vaně a ujistěte se, že jsou čisté a nepoškozené. Protože tento díl je dodáván bez těsnicího kroužku, je nutné zkontrolovat, zda je těsnění součástí původního dílu nebo zda je třeba jej zakoupit samostatně. Použijte vhodný klíč o rozměru 19 mm a dotáhněte zátku s odpovídajícím momentem, abyste předešli poškození závitů nebo netěsnosti. Po výměně oleje zkontrolujte, zda nedochází k úniku tekutiny.