Závitová zátka, olejová vana FEBI BILSTEIN 48871

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální závitovou zátoku pro olejovou vanu od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním kódem 48871. Jedná se o klíčový náhradní díl, který zajišťuje těsnost spodní části olejové vany a brání úniku motorového oleje během provozu vozidla. Zátka je vyrobena z oceli a má povrchovou úpravu v podobě pozinkování, což jí dodává potřebnou odolnost vůči korozi a chemickému působení motorových olejů. Hlavní funkcí tohoto olejového šroubu je uzavření otvoru v olejové vaně, který slouží k pravidelnému vypouštění starého oleje při servisních prohlídkách. Bez správně těsnícího dílu hrozí nebezpečí úniku oleje, což může vést k vážnému poškození motoru. Vstupní data uvádějí, že tento konkrétní model závitové zátky je vybaven integrovaným těsnicím kroužkem, což je zásadní vlastnost pro zajištění spolehlivosti spoje bez nutnosti samostatného dokupování těsnění. Rozměry dílu jsou přesně definovány: vnější závit má rozměr M14 x 1.5, což je standardní metrický závit používaný u mnoha typů motorů. Průměr vlákna činí 18 mm, zatímco délka šroubu pod hlavou je 22 mm a celková délka včetně hlavy dosahuje 30 mm. Pro montáž je nutné použít klíč o rozměru 19 mm, který odpovídá profilu vnějšího šestihranu hlavy šroubu. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je kód FEBI BILSTEIN 48871 univerzálně identifikovatelný, vždy doporučujeme ověřit shodu podle kódu dílu, OEM čísla nebo přímo podle modelu a roku výroby vašeho automobilu. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry závitu může vést k poškození závitů v olejové vaně, což je mnohem nákladnější oprava než výměna samotné zátoky. Tento olejový šroub je navržen tak, aby vydržel vysoké teploty a tlaky uvnitř motoru, přičemž pozinkovaný povrch chrání před rezivěním, které by mohlo ztížit budoucí demontáž při dalším servisu. Je nezbytné dbát na servisní informace uvedené výrobcem, zejména pokud se jedná o specifické požadavky na moment utahování nebo typ těsnění. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od FEBI BILSTEIN, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého mazacího systému. Při výměně oleje je vhodné zkontrolovat stav těsnicího kroužku a v případě poškození nebo stárnutí jej vyměnit, i když je v tomto případě součástí šroubu. Správná instalace zaručuje, že olejová vana zůstane těsná a motor bude mít dostatek maziva pro bezproblémový chod.

Technicke specifikace

• Kód dílu: FEBI BILSTEIN 48871
• Materiál: ocel
• Povrch: pozinkovaný
• Rozměr závitu: M14 x 1.5
• Průměr vlákna: 18 mm
• Délka šroubu pod hlavou: 22 mm
• Celková délka: 30 mm
• Rozměr klíče: 19 mm
• Profil hlavy: vnější šestihran
• Doplňující výbava: s těsnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný těsnicí kroužek zajišťuje spolehlivé utěsnění bez nutnosti samostatného dokupování dílů.
• Pozinkovaný povrch chrání ocelový díl před korozi a prodlužuje jeho životnost v agresivním prostředí motoru.
• Přesné rozměry závitu M14 x 1.5 odpovídají standardním požadavkům na montáž do olejové vany.
• Ocelová konstrukce zajišťuje dostatečnou pevnost pro utěsnění motorového oleje pod tlakem a teplem.

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 19 mm. Před nasazením zkontrolujte stav těsnicího kroužku a čistotu závitů v olejové vaně. Dodržujte servisní informace výrobce ohledně momentu utahování, abyste předešli poškození závitu nebo netěsnosti. Po výměně zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje.