Závitová zátka, olejová vana FEBI BILSTEIN 19294

Informace o produktu

Tento produkt je závitová zátka do olejové vany od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 19294. Jedná se o klíčový náhradní díl, který slouží k utěsnění spodu motoru a zajištění správné hladiny motorového oleje. Při výměně oleje nebo při servisních zásazích do podvozku může dojít k poškození původní zátoky, a proto je nutné použít přesně odpovídající náhradu. Tento konkrétní model je vyroben z oceli a má povrchovou úpravu pozinkovanou, což mu dodává potřebnou odolnost vůči korozi a chemikáliím obsaženým v motorovém oleji. Rozměry dílu jsou kritické pro správnou funkci; závit má rozměr M26 x 1.5, což je standardní velikost pro mnoho typů motorů. Celková délka šroubu pod hlavou činí 16 mm, zatímco celková délka včetně hlavy dosahuje 28 mm. Vnější průměr hlavy je 33 mm, což určuje velikost potřebného nástroje. Pro montáž je nutné použít klíč o rozměru 17 mm, který odpovídá profilu vnějšího šestihranu. Třída pevnosti materiálu je 5.8, což zaručuje dostatečnou mechanickou odolnost při běžném provozu motoru. Je důležité si uvědomit, že tento díl se dodává bez těsnicího kroužku, což je specifikace uvedená v doplňujících informacích. Pokud je ve vašem vozidle původní zátoka vybavena samostatným těsněním nebo pokud je těsnění součástí zátoky, je nutné ověřit kompatibilitu před montáží. Při výběru náhradního dílu vždy kontrolujte, zda odpovídá originálnímu označení a rozměrům vašeho vozu. Nesprávná velikost závitu nebo délky může vést k netěsnosti, úniku oleje a následnému poškození motoru. Tento olejový šroub je vhodný pro použití v olejové vaně, kde je vystaven vysokým teplotám a tlaku. Před nasazením doporučujeme zkontrolovat stav závitů v olejové vaně a případně je vyčistit. Pokud je závit poškozen, může dojít k nemožnosti utěsnění i při použití nové zátoky. Vždy dodržujte doporučený moment utahování, který je závislý na třídě pevnosti 5.8 a materiálu oceli. Použití příliš velkého momentu může vést k prasknutí hlavy nebo poškození závitu v hliníkové olejové vaně. Naopak nedostatečné utahování může způsobit únik oleje. Tento díl je navrhován tak, aby splňoval požadavky výrobců vozidel na spolehlivost a dlouhou životnost. Při montáži dbjte na to, aby byla zátoka nasazena rovně a bez zkosení, což by mohlo vést k netěsnosti. Pokud nemáte jistotu ohledně kompatibility, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu v katalogu vašeho vozidla. Správná volba závitové zátoky je zárukou bezpečného a bezproblémového provozu vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: FEBI BILSTEIN 19294
• Materiál: ocel
• Povrchová úprava: pozinkovaný
• Rozměr závitu: M26 x 1.5
• Třída pevnosti: 5.8
• Rozměr klíče: 17 mm
• Celková délka: 28 mm
• Délka pod hlavou: 16 mm
• Vnější průměr hlavy: 33 mm
• Průměr vlákna: 13 mm
• Profil hlavy: vnější šestihran
• Dodávka: bez těsnicího kroužku

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry závitu M26 x 1.5 zajišťují správné uložení v olejové vaně a spolehlivé utěsnění.
• Pozinkovaný povrch z oceli poskytuje vysokou odolnost vůči korozi a chemickému působení motorového oleje.
• Třída pevnosti 5.8 garantuje dostatečnou mechanickou pevnost pro běžné provozní podmínky motoru.
• Kompletní rozměrová specifikace umožňuje snadnou identifikaci a ověření kompatibility před nákupem.
• Standardní profil vnějšího šestihranu usnadňuje montáž a demontáž pomocí běžného nástroje o rozměru 17 mm.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav závitů v olejové vaně a ujistěte se, že jsou čisté a nepoškozené. Tento díl se dodává bez těsnicího kroužku, proto ověřte, zda je pro váš typ motoru vyžadováno samostatné těsnění nebo zda je součástí původní zátoky. Při utahování dodržujte doporučený moment, který odpovídá třídě pevnosti 5.8, abyste předešli poškození závitu nebo hlavy šroubu. Použijte klíč o rozměru 17 mm a zajistěte, aby byla zátoka nasazena rovně bez zkosení.