Závitová zátka, olejová vana FEBI BILSTEIN 104466

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální závitovou zátka do olejové vany od renomovaného výrobce FEBI BILSTEIN, označenou kódem 104466. Jedná se o klíčový autodíl, který slouží k těsnému uzavření spodu olejové vany motoru a zajišťuje tak bezpečné uchování motorového oleje během provozu vozidla. Správná funkce této zátky je nezbytná pro udržení správné hladiny oleje a prevenci jeho úniku, což přímo ovlivňuje životnost a spolehlivost celého motoru. Vstupní data potvrzují, že tento náhradní díl je vyroben z oceli a má povrchovou úpravu v podobě pozinkování, což mu dodává odolnost vůči korozi a chemikáliím obsaženým v motorovém oleji. Zátka je dodávána s integrovaným tesnicím kroužkem, který je zásadní pro zajištění těsnosti spoje mezi zátkou a hrdlem olejové vany. Bez tohoto prvku by hrozilo prosakování oleje, což by mohlo vést k vážným poškozením motoru nebo vzniku požáru v případě kontaktu s horkými částmi motoru. Rozměrově odpovídá standardu M14 x 1.5, což je běžný rozměr závitu pro mnoho typů osobních automobilů. Vnější průměr závitu je 19 mm, zatímco průměr samotného vlákna je 13 mm. Délka závitu pod hlavou činí 17 mm a celková délka dílu je 20 mm. Pro montáž je nutný klíč o rozměru 8 mm, který zapadá do vnitřního šestihranu hlavy šroubu. Při výběru tohoto olejového dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, a to především porovnáním kódu dílu 104466 nebo OEM čísla s původní zátkou ve vašem autě. I když rozměry odpovídají běžným standardům, výrobci motorů mohou mít specifické požadavky na materiál nebo tvar zátky. Tento závitový prvek je navržen tak, aby snadno prošel montáží a demontáží při pravidelných výměnách motorového oleje. Pozinkovaný povrch zabraňuje zadrhnutí závitu v důsledku koroze, což je častý problém u starších vozů. Použití originálního dílu FEBI BILSTEIN zaručuje, že materiál a zpracování splňují přísné výrobní normy. Je vhodné zkontrolovat stav stávajícího tesnicího kroužku před každou výměnou oleje; pokud je poškozený, je nutné jej vyměnit společně se zátkou. Tento autodíl je vhodný pro širokou škálu aplikací, kde je vyžadována spolehlivá zátka olejové vany s uvedenými rozměry. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování, abyste předešli poškození závitu v hliníkové olejové vaně nebo nedostatečnému utěsnění. Správná montáž této zátky je jednoduchá, pokud máte k dispozici vhodný nástroj o velikosti 8 mm. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně kompatibility s vaším modelem vozu, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo porovnání s původním dílem podle kódu 104466. Tento závitový díl je nezbytnou součástí údržby motoru a jeho výměna by měla být součástí pravidelného servisu.

Technicke specifikace

• Materiál: ocel
• Povrchová úprava: pozinkovaný
• Rozměr závitu: M14 x 1.5
• Vnější průměr: 19 mm
• Průměr vlákna: 13 mm
• Délka závitu pod hlavou: 17 mm
• Celková délka: 20 mm
• Rozměr klíče: 8 mm
• Profil hlavy: vnitřní šestihran
• Doplňující prvek: s tesnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Pozinkovaný povrch zajišťuje vysokou odolnost vůči korozi a chemickému působení motorového oleje.
• Dodávána s integrovaným tesnicím kroužkem pro okamžité a spolehlivé utěsnění bez nutnosti dokupování dalších dílů.
• Precizní rozměry závitu M14 x 1.5 zaručují přesné a bezpečné nasazení do olejové vany.
• Ocelová konstrukce poskytuje dostatečnou pevnost pro opakované montáže a demontáže při výměně oleje.
• Vnitřní šestihran umožňuje snadnou a rychlou montáž pomocí standardního nástroje o velikosti 8 mm.

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 8 mm pro vnitřní šestihran. Před nasazením zátky zkontrolujte stav tesnicího kroužku a ujistěte se, že je nepoškozený. Utáhněte zátku ručně a následně dotáhněte vhodným momentovým klíčem podle specifikací výrobce vozidla, abyste předešli poškození závitu v olejové vaně. Zátka musí být čistá a bez nečistot před nasazením.