Závitová zátka, olejová vana FEBI BILSTEIN 08277

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální závitovou zátoku pro olejovou vanu od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 08277. Jedná se o klíčový autodíl sloužící k těsnému uzavření spodu olejové vany motoru, čímž zabraňuje úniku motorového oleje a zajišťuje správnou hladinu maziva v systému. Zátka je vyrobena z pevné oceli a splňuje požadavky na mechanickou odolnost při běžném provozu vozidla. Hlavní technický parametr tohoto náhradního dílu je rozměr vnějšího závitu M14 x 1,5, který určuje jeho kompatibilitu s konkrétními typy motorů a olejových van. Celková délka závitu pod hlavou činí 24 mm, zatímco celková délka součásti včetně hlavy dosahuje 33 mm. Pro správnou montáž je nezbytné použít klíč o rozměru 13 mm, který odpovídá profilu vnějšího šestihranu. Třída pevnosti materiálu je 8.8, což zaručuje dostatečnou tuhost a odolnost vůči vibracím a tepelnému namáhání. Je důležité si uvědomit, že tento olejový šroub je dodáván bez těsnicího kroužku, což je standardní provedení pro mnoho aplikací, kde se těsnění vyměňuje samostatně nebo je integrováno v konstrukci vany. Před instalací nového závitového uzávěru doporučujeme zkontrolovat stav závitů v olejové vaně a případně vyměnit těsnicí prvek, pokud je to nutné pro zajištění těsnosti. Kompatibilitu tohoto dílu vždy ověřte podle kódu 08277 nebo přímo na vašem vozidle, abyste předešli nesprávné montáži. Použití originálního označení dílu od FEBI BILSTEIN zaručuje přesné rozměry a materiálové vlastnosti, které odpovídají původním specifikacím výrobce vozu. Tento autodíl je vhodný pro pravidelnou výměnu při servisních prohlídkách, kdy dochází k opotřebení původního těsnění nebo poškození závitu. Správné dotažení zátky je zásadní pro prevenci úniků oleje, které by mohly vést k vážnému poškození motoru. Vzhledem k tomu, že se jedná o ocelový materiál, je zátka odolná vůči korozi při běžných podmínkách, avšak při dlouhodobém provozu v agresivním prostředí může být vhodné kontrolovat její stav. Při výměně vždy dodržujte doporučený moment utahování, který je specifický pro daný typ motoru, abyste předešli poškození závitu v hliníkové olejové vaně. Tento závitový šroub je nezbytnou součástí každého servisu motoru a jeho kvalitní provedení přispívá k dlouhé životnosti celého mazacího systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 19 mm
• Rozměr závitu: M14 x 1,5
• Průměr vlákna: 20 mm
• Jakost materiálu: 8.8
• Rozměr klíče: 13 mm
• Profil hlavy: vnější šestihran
• Materiál: ocel
• Délka pod hlavou: 24 mm
• Celková délka: 33 mm
• Doplňující info: bez těsnicího kroužku

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry závitu M14 x 1,5 zajišťují bezproblémovou montáž do olejové vany
• Ocelový materiál s jakostí 8.8 poskytuje vysokou odolnost vůči mechanickému namáhání
• Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla díky přesnému dodržení rozměrů
• Standardní profil vnějšího šestihranu umožňuje snadnou montáž běžným nástrojem o rozměru 13 mm

Poznamky k instalaci

Při montáži zátky zkontrolujte stav závitů v olejové vaně a ujistěte se, že je vnitřní závit čistý a nepoškozený. Protože tento díl je dodáván bez těsnicího kroužku, je nutné před instalací zkontrolovat, zda je v systému přítomno nové nebo v pořádku těsnění. Zátku utáhněte ručním klíčem o rozměru 13 mm na doporučený moment utahování specifikovaný výrobcem vozidla, abyste předešli poškození závitu nebo netěsnosti. Po montáži vždy zkontrolujte těsnost spoje a hladinu motorového oleje.