Zavěšení motoru SASIC 8431881
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:8431881
- EAN:3660872319982
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 128,20 Kč / ks
- 155,10 Kč s DPH
- 5,36 € / 6,49 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální držák motoru SASIC s výrobním označením 8431881, který slouží jako klíčová součást systému uložení motoru ve vašem vozidle. Jedná se o pravý nosič motoru, který je konstruován jako pryžokovové ložisko, čímž zajišťuje spolehlivé uchycení agregátu a efektivní tlumení vibrací přenášených na karoserii. Hlavním úkolem tohoto držáku motoru je udržet motor v přesné poloze během jízdy, bránit nadměrnému pohybu agregátu při akceleraci nebo brzdění a zároveň izolovat cestující od nepříjemných otřesů a hluku. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl určený pro montáž na pravou stranu motoru, je nezbytné při výběru dbát na správnou orientaci, aby nedošlo k chybám při instalaci. Tento autodíl je přímo kompatibilní s originálním OEM číslem 184388, což usnadňuje identifikaci při hledání vhodné náhrady pro konkrétní typ vozidla. Pryžokovová konstrukce ložiska umožňuje dostatečnou pružnost potřebnou pro kompenzaci tepelných roztažností a mechanických namáhání, která jsou v provozu běžná. Při výměně tohoto nosného ramene motoru je důležité zkontrolovat stav sousedních komponent a ujistit se, že nový díl odpovídá původnímu provedení. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte číslo dílu SASIC 8431881 s vaším stávajícím kusem nebo se obraťte na odborníka s podrobnými údaji o vozidle. Správně namontovaný držák motoru přispívá k delší životnosti celého pohonného systému a zajišťuje plynulejší chod motoru bez nežádoucích rezonancí. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní řešení pro obnovu funkčnosti uložení motoru a chtějí zajistit bezpečnou a komfortní jízdu. Vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby před objednáním, protože i při shodě s OEM číslem mohou existovat specifické varianty pro různé verze karoserie.
Technicke specifikace
- Typ uložení: Pryžokovové ložisko
- Montážní strana: Pravá strana motoru
- Odpovídající OE číslo: 184388
- Výrobce: SASIC
- Kód dílu: 8431881
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní tlumení vibrací motoru díky pryžokovové konstrukci ložiska
- Přesné uchycení motoru na pravé straně pro zachování stability agregátu
- Kompatibilita s originálním OEM číslem 184388 pro snadnou identifikaci
- Zajištění správné polohy motoru při dynamické jízdě a zatěžování
Poznamky k instalaci
Při montáži držáku motoru SASIC 8431881 je nutné dbát na správnou orientaci dílu, který se instaluje na pravou stranu motoru. Před zahájením výměny odpojte záporný pól akumulátoru a zajistěte motor pomocí zvedáku nebo podpěry, aby nedošlo k poškození sousedních komponent. Uvolněte šrouby starého držáku, očistěte montážní plochy a nasaďte nový pryžokovový nosič. Dotáhněte všechny spojovací prvky s dodržením doporučeného momentu, který je specifikován výrobcem vozidla. Po montáži zkontrolujte, zda motor nemá nadměrný volný pohyb a zda nedochází ke kontaktu s okolními díly.
- montovací strana:horní pravá
- pro OE cislo:184388
- typ ulozeni:Pryžokovové ložisko
- PEUGEOT184388
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zavěšení motoru CORTECO 80000058 vyprodáno | CORTECO |
223,20 Kč
184,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru ORIGINAL IMPERIUM 31060 vyprodáno | ORIGINAL IMPERIUM |
118,60 Kč
98,00 Kč bez DPH
|
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 (37kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 (36kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (41kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (59kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.5 (63kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI (76kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI (85kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 (50kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CT (58kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.6 (85kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (32kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 XA (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.2 (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 Rallye (74kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (62kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Cat (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTX (69kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (94kW)
