Zavěšení motoru SASIC 2706317
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:2706317
- EAN:3660872444707
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 633,40 Kč / ks
- 1 976,40 Kč s DPH
- 68,34 € / 82,69 € s DPH
Informace o produktu
Tento držák motoru (také označovaný jako zavěšení motoru) s výrobním označením SASIC 2706317 slouží jako klíčová součást pro stabilní uložení pohonného agregátu v karoserii vozidla. Jedná se o pryžokovové ložisko, které je navrženo tak, aby absorbovalo vibrace a otřesy vznikající při chodu motoru, čímž zajišťuje tichý chod a komfort jízdy. Díl je určen pro montáž na stranu motoru: levá, což je kritické pro správnou funkci celého systému zavěšení. Výměna opotřebovaného držáku je nezbytná, pokud pociťujete zvýšené vibrace v interiéru, klepání při startu nebo při zařazování rychlostí, což jsou časté příznaky únavy materiálu v uložení motoru.
Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozem. Tento produkt odpovídá originálnímu OME číslu 22116787657, což usnadňuje identifikaci správného náhradního dílu. Použití pryžokovového ložiska místo původního řešení zajišťuje, že se zachovají původní vlastnosti tlumení a pevnosti, které jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Montáž by měla být provedena s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu polohy motoru, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového dílu. Pokud si nejste jisti, zda je tento držák motoru vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat číslo dílu SASIC 2706317 nebo OE kód 22116787657 s údajem na vašem stávajícím, poškozeném dílu. Správně zvolený zavěšení motoru prodlužuje životnost nejen samotného uložení, ale i přilehlých kabelů a hadic, které by mohly být při nadměrném pohybu motoru poškozeny. Tento náhradní díl je tedy ideální volbou pro obnovu původních jízdních vlastností a eliminaci nežádoucích hluků z prostoru motoru.
Technicke specifikace
- Typ uložení: Pryžokovové ložisko
- Montážní strana: Strana motoru (levá)
- Odpovídající OE číslo: 22116787657
- Výrobce dílu: SASIC
- Kód dílu: 2706317
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní tlumení vibrací a otřesů motoru díky konstrukci pryžokovového ložiska
- Přesná shoda s originálním OE číslem 22116787657 pro bezproblémovou montáž
- Zajištění stability motoru na levé straně pro bezpečnou jízdu
- Snížení přenosu hluku do interiéru vozidla
Poznamky k instalaci
Před montáží nového držáku motoru SASIC 2706317 je nutné zkontrolovat stav přilehlých komponent a zajištění motoru. Ujistěte se, že montujete díl na správnou stranu (levá strana motoru). Doporučuje se porovnat OE číslo 22116787657 s původním dílem pro ověření správné kompatibility. Po instalaci proveďte kontrolu dotažení všech šroubů a zkontrolujte, zda motor netvoří nadměrné vibrace.
- montovací strana:horní pravá, vrchní levá
- pro OE cislo:22116787657
- typ ulozeni:Pryžokovové ložisko
- BMW22116787657
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zavěšení motoru CORTECO 80004454 skladem 5 ks | CORTECO |
1 198,40 Kč
990,40 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru FEBI BILSTEIN 39006 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
1 319,50 Kč
1 090,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru LEMFÖRDER 36995 01 skladem 25 ks | LEMFÖRDER |
1 438,10 Kč
1 188,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru ORIGINAL IMPERIUM 31712 skladem 3 ks | ORIGINAL IMPERIUM |
881,80 Kč
728,80 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru NK 59715027 vyprodáno | NK |
947,20 Kč
782,80 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru SWAG 20 93 9006 vyprodáno | SWAG |
1 321,20 Kč
1 091,90 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru TOPRAN 634 411 vyprodáno | TOPRAN |
697,80 Kč
576,70 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (F20) 114 d (70kW)
- BMW 1 (F20) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F20) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F20) 118 d (105kW)
- BMW 1 (F20) 118 d (100kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (135kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (147kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (120kW)
- BMW 1 (F20) 125 d (160kW)
- BMW 1 (F20) 125 d (155kW)
- BMW 1 (F21) 114 d (70kW)
- BMW 1 (F21) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F21) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F21) 118 d (100kW)
- BMW 1 (F21) 118 d (105kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (135kW)
- BMW 1 (F21) 125 d (160kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 218 d (105kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 225 d (160kW)
- BMW 3 (F30, F80) 316 d (85kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d (100kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d (105kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (147kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (120kW)
- BMW 3 (F30, F80) 325 d (160kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d (105kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d (100kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (147kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d (160kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 316 d (85kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d (105kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d (100kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (147kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (F31) 325 d (160kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d (105kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d (100kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d (147kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d (147kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 425 d (160kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 425 d (160kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)

