Zavěšení motoru SASIC 2706134
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:2706134
- EAN:3660872436764
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 025,30 Kč / ks
- 1 240,60 Kč s DPH
- 42,90 € / 51,91 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je držák motoru (také nazývaný jako zavěšení motoru) určený pro vozidla s označením SASIC, konkrétně pro typ uložený jako pryžokovové ložisko. Jedná se o klíčovou součást podvozku, která slouží k pevnému uchycení motoru k rámu vozu a zároveň k tlumení vibrací a nárazů vznikajících při provozu. Správně fungující držák motoru zajišťuje, že síly přenášené z motoru na karoserii jsou efektivně absorbovány, což přispívá k pohodlí jízdy a snižuje opotřebení okolních komponent. Váš nový autodíl odpovídá originálnímu OE číslu 1543751, což je zásadní údaj pro ověření správné kompatibility s vaším vozem. Tento konkrétní model je určen pro pravou stranu motoru, což znamená, že je nutné jej namontovat na odpovídající pozici v motorovém prostoru. Pryžokovová konstrukce ložiska umožňuje kombinaci tuhosti potřebné pro stabilní držení motoru a dostatečné pružnosti pro tlumení chvění. Při výměně je důležité zkontrolovat stav okolních kabelů a hadic, které mohou být v blízkosti zavěšení motoru. Pokud pociťujete zvýšené vibrace v interiéru, zejména při rozběhu nebo v klidu, může jít o známku opotřebení právě tohoto držáku motoru. Pro zajištění bezpečnosti a správné funkce celého systému doporučujeme před montáží porovnat kód dílu s vaším stávajícím nebo originálním OE číslem 1543751. Není vhodné tento náhradní díl zaměňovat s držáky pro levou stranu nebo jinými typy uložení, protože geometrie a úhel zatížení se mohou lišit. Použití originálně odpovídajícího zavěšení motoru pro SASIC zaručuje, že motor bude v motorovém prostoru správně vycentrován a nebude docházet k nežádoucím pohybům při akceleraci nebo brzdění. Tento autodíl je navrhován tak, aby vydržel dlouhodobé zatížení a zachoval si své tlumicí vlastnosti i v náročnějších provozních podmínkách. Před zakoupením si vždy ověřte, zda je váš vůz vybaven pravým držákem motoru s uvedenou specifikací, aby nedošlo k chybě při montáži.
Technicke specifikace
- Typ uložení: Pryžokovové ložisko
- Montážní strana: Pravá strana motoru
- Odpovídající OE číslo: 1543751
- Určení: Pro vozidla SASIC
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálním OE číslem 1543751 zaručuje bezproblémovou montáž a funkci
- Pryžokovová konstrukce efektivně tlumí vibrace motoru a zvyšuje jízdní komfort
- Určen pro pravou stranu motoru, což zajišťuje správnou geometrii uložení
- Obnovuje původní stabilitu motoru a snižuje opotřebení okolních komponent
Poznamky k instalaci
Při montáži držáku motoru je nutné dodržet správnou polohu na pravé straně motoru. Před instalací zkontrolujte stav šroubů a matric a ujistěte se, že jsou všechny spojovací prvky v pořádku. Doporučuje se porovnat OE číslo 1543751 s původním dílem. Po namontování zkontrolujte, zda motor nemá nežádoucí vůli a zda jsou všechny kabely a hadice v dostatečné vzdálenosti od pohyblivých částí. Upevnění musí být provedeno s dodržením doporučeného točivého momentu.
- Hmotnost (kg):2,38
- montovací strana:horní pravá
- pro OE cislo:1543751
- typ ulozeni:Pryžokovové ložisko
- FORD1543751
- FORD8M516F012SB
- VOLVO31277258
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zavěšení motoru CORTECO 49361593 skladem 5 ks | CORTECO |
2 929,60 Kč
2 421,20 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru FEBI BILSTEIN 39875 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
1 529,50 Kč
1 264,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru LEMFÖRDER 37728 01 skladem 6 ks | LEMFÖRDER |
2 173,60 Kč
1 796,40 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru SWAG 50 93 9875 vyprodáno | SWAG |
1 527,40 Kč
1 262,30 Kč bez DPH
|
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (120kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125kW)
- FORD C-MAX II Van 2.0 TDCi (85kW)
- FORD C-MAX II Van 2.0 TDCi (125kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II Kabriolet 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (103kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (120kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III limuzína 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS III limuzína 2.0 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III limuzína 2.0 TDCi (103kW)
- FORD FOCUS III limuzína 2.0 TDCi (120kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (103kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (120kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (120kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (110kW)
- FORD KUGA I 2.0 TDCi (103kW)
- FORD KUGA I 2.0 TDCi (100kW)
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 (103kW)
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 (120kW)
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 (100kW)
- FORD KUGA I VAN TDCi (103kW)
- FORD KUGA I VAN TDCi 4x4 (103kW)
- FORD KUGA I VAN TDCi 4x4 (120kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (103kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (120kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (100kW)
- VOLVO C30 (533) 2.0 D (100kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) 2.0 D (100kW)
- VOLVO S40 II (544) 2.0 D (100kW)
- VOLVO V50 (545) 2.0 D (100kW)


