Zavěšení motoru SASIC 2001014
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:2001014
- EAN:3660872304827
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 24.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 24.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 25.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 24.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 25.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 21.8.2026 |
- Vaše cena: 120,90 Kč / ks
- 146,30 Kč s DPH
- 5,06 € / 6,12 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je přední pravý držák motoru (zavěšení motoru) určený pro vozidla značky SASIC, s výrobním označením 2001014. Jde o klíčový náhradní díl, který slouží k pevnému uchycení motoru k karoserii vozu a zároveň k tlumení vibrací a nárazů vznikajících při provozu. Použití tohoto držáku motoru je nezbytné pro správnou funkci celého podvozku a komfort jízdy, protože zabraňuje přenosu nežádoucích kmitů do interiéru a chrání ostatní komponenty před nadměrným namáháním. Díl je vyroben jako pryžokovové ložisko, což je standardní konstrukce pro tento typ aplikací, kde kombinace kovu a pryže zajišťuje potřebnou pevnost i elasticitu. Montážní strana je definována jako přední osa, pravá strana, horní část, což je důležité pro správnou identifikaci při výměně. Pro ověření kompatibility je nutné zkontrolovat, zda odpovídá originálnímu OE číslu 96277722. Technické parametry dílu zahrnují vnitřní průměr 10 mm, vnější průměr 68,5 mm, vnitřní délku 53 mm a vnější délku 40 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné nasazení na šrouby a uchycení do rámu vozu. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti tohoto autodílu pro vaše konkrétní vozidlo, doporučujeme porovnat kódy dílů nebo konzultovat kompatibilitu s originálním číslem 96277722. Výměna opotřebovaného držáku motoru přináší okamžitý rozdíl v chodu motoru a stabilitě vozu. Tento zavěšení motoru je navrženo tak, aby nahradilo původní díl a obnovilo tovární vlastnosti jízdy. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité dbát na přesnost rozměrů a typ ložiska, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nebo selhání. Použití správného držáku motoru SASIC 2001014 zajistí, že motor bude pevně uchycen a vibrace budou efektivně tlumeny, což prodlužuje životnost celého pohonu.
Technicke specifikace
- Montážní strana: přední osa, pravá, nahoře
- Typ uložení: Pryžokovové ložisko
- Vnitřní průměr: 10 mm
- Vnější průměr: 68,5 mm
- Vnitřní délka: 53 mm
- Vnější délka: 40 mm
- Odpovídá OE číslu: 96277722
- Výrobce dílu: SASIC
- Kód dílu: 2001014
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní tlumení vibrací motoru díky konstrukci pryžokovového ložiska
- Přesná geometrie rozměrů zajišťující bezproblémovou montáž na pravou přední stranu
- Kompatibilita s originálním OE číslem 96277722 pro spolehlivou náhradu
- Obnova původních jízdních vlastností a snížení přenosu kmitů do karoserie
Poznamky k instalaci
Při montáži držáku motoru SASIC 2001014 je nutné dbát na správnou orientaci dílu na přední pravé straně nahoře. Před instalací zkontrolujte stav šroubů a úchytů. Ujistěte se, že vnitřní a vnější průměry odpovídají požadavkům vašeho vozidla a že díl přesně sedí na originální OE číslo 96277722. Po montáži proveďte kontrolu utažení všech spojů a zkontrolujte chod motoru bez zátěže.
- Hmotnost (kg):0,15
- montovací strana:přední, horní pravá, nahoře
- délka 1 [mm]:53
- délka 2 [mm]:40
- vnitřní průměr [mm]:10
- pro OE cislo:96277722
- Vnějżí průměr [mm]:69
- typ ulozeni:Pryžokovové ložisko
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zavěšení motoru CORTECO 80004658 skladem 1 ks | CORTECO |
481,30 Kč
397,80 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru FEBI BILSTEIN 104667 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
425,40 Kč
351,60 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru ORIGINAL IMPERIUM 30920 skladem 1 ks | ORIGINAL IMPERIUM |
194,10 Kč
160,40 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru CORTECO 80001523 vyprodáno | CORTECO |
172,20 Kč
142,30 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru SWAG 64 10 4667 vyprodáno | SWAG |
424,70 Kč
351,00 Kč bez DPH
|
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 (116kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.2 (EB3FZC) (116kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 24V (140kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)

