Zavěšení motoru ORIGINAL IMPERIUM 34267
- Kategorie: Upevneni motoru - drzak
- Výrobce:ORIGINAL IMPERIUM
- Katalogový kód:34267
- EAN:8049542590558
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 822,80 Kč / ks
- 995,60 Kč s DPH
- 34,43 € / 41,66 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální zavěšení motoru od výrobce ORIGINAL IMPERIUM, konkrétně s výrobním označením 34267. Jedná se o klíčový náhradní díl určený pro správné uchycení a tlumení vibrací motoru v kombinaci s převodovkou. Vzhledem k tomu, že se jedná o verzi Non idraulico, tedy hydraulicky neaktivní, je tento díl konstruován jako pevnější mechanická opora, která zajišťuje stabilitu pohonného ústrojí bez využití hydraulického tlumení. Montážní strana je přesně definována jako levá přední část, kde se díl připojuje k mechanické převodovce v horní pozici. Takové umístění je kritické pro správné rozložení sil a vibrací vznikajících při provozu vozidla. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost jeho specifikacím. Celková hmotnost dílu činí 2189 gramů, což odpovídá robustní konstrukci potřebné pro zvládání dynamických zatížení. Kód 34267 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším konkrétním vozem. Je nezbytné zkontrolovat, zda váš automobil vyžaduje právě tuto variantu s montáží nahoře na levé straně převodovky, protože nesprávná volba může vést k nežádoucímu přenosu vibrací do karoserie nebo k mechanickému poškození okolních komponent. Funkce tohoto zavěšení motoru spočívá v izolaci motoru a převodovky od rámu vozu, čímž se minimalizuje přenos vibrací do interiéru a zvyšuje se celková jízdní pohoda. Mechanická konstrukce bez hydrauliky často nabízí delší životnost v podmínkách, kde by hydraulické prvky mohly být náchylnější na opotřebení nebo úniky. Pro správnou funkci je nutné zajistit, aby byl díl namontován v souladu s technickými předpisy výrobce vozidla. Před objednáním doporučujeme porovnat OEM číslo vašeho stávajícího dílu s kódem 34267 nebo konzultovat kompatibilitu podle typu a roku výroby vozu. Použití originálního dílu značky ORIGINAL IMPERIUM zaručuje přesné rozměry a materiálové vlastnosti, které odpovídají původním požadavkům automobilky. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro opravy, kde je prioritou spolehlivost a dlouhodobá funkčnost bez nutnosti složitých hydraulických zásahů.
Technicke specifikace
- Výrobce: ORIGINAL IMPERIUM
- Kód dílu: 34267
- Montážní strana: Levá přední (nahoře)
- Připojení: Mechanická převodovka
- Verze: Non idraulico (bez hydrauliky)
- Hmotnost: 2189 g
Vlastnosti a vyhody
- Přesná mechanická opora motoru a převodovky pro eliminaci vibrací
- Robustní konstrukce bez hydraulických prvků pro vyšší spolehlivost
- Originální kvalita značky ORIGINAL IMPERIUM zaručující přesné rozměry
- Optimalizováno pro montáž na levé přední straně převodovky v horní poloze
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte, zda je díl určen pro horní pozici na levé straně mechanické převodovky. Ujistěte se, že se jedná o verzi bez hydrauliky (Non idraulico). Před utažením šroubů zkontrolujte stav všech přilehlých komponent a dodržujte doporučený moment utahování podle technické dokumentace vozidla.
- montovací strana:mechanická převodovka, levá přední, nahoře
- verze:Non idraulico
- váha [g]:2189
- AUDI5Q0199555AS
- AUDI5Q0199555BK
- CUPRA5Q0199555AS
- CUPRA5Q0199555BK
- SEAT5Q0199555AS
- SEAT5Q0199555BK
- SKODA5Q0199555AS
- SKODA5Q0199555BK
- VW5Q0199555AS
- VW5Q0199555BK
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Ulozeni, rozvodovka FEBI BILSTEIN 104266 skladem 1 ks | FEBI BILSTEIN |
740,80 Kč
612,20 Kč bez DPH
|
|
|
Ulozeni, rozvodovka LEMFÖRDER 42474 01 skladem 6 ks | LEMFÖRDER |
987,20 Kč
815,90 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru SASIC 2706462 skladem 2 ks | SASIC |
1 013,20 Kč
837,40 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, manuální převodovka CORTECO 49402623 vyprodáno | CORTECO |
1 001,60 Kč
827,80 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru GATES ETM2065 vyprodáno | GATES |
5 359,50 Kč
4 429,30 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru MEYLE 100 199 1071 vyprodáno | MEYLE |
1 097,70 Kč
907,20 Kč bez DPH
|
|
|
Ulozeni, rozvodovka SWAG 30 10 4266 vyprodáno | SWAG |
785,60 Kč
649,30 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru TEDGUM TED73060 vyprodáno | TEDGUM |
779,40 Kč
644,10 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, dvouspojková převodovka TOPRAN 634 484 vyprodáno | TOPRAN |
736,70 Kč
608,80 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, dvouspojková převodovka VAICO V10-4038 vyprodáno | VAICO |
1 765,90 Kč
1 459,40 Kč bez DPH
|
- SEAT LEON (KL1, KLG) 2.0 TFSI (140kW)
- SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 2.0 TFSI (140kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI RS (135kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI RS (180kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI RS (169kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TDI RS (135kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS (169kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS (180kW)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI 4x4 (140kW)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI RS (195kW)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI RS (180kW)
- SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 RS TSi (195kW)
- SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TSI 4x4 (140kW)
- SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TSI RS (180kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (162kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (180kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (169kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (155kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 1.0 eTSI (81kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 1.0 TSI (66kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 1.0 TSI (81kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid (180kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 1.4 TSI (110kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 1.4 TSI eHybrid (150kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 1.5 eTSI (96kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 1.5 eTSI (110kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 1.5 TGI (96kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 1.5 TSI (96kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 1.5 TSI (110kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 GTI (180kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 GTI (195kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 GTI Clubsport (221kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TDI (85kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TDI (110kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TDI 4motion (110kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TDI GTD (147kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI (140kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI 4motion (140kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI R 4motion (245kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI R 4motion (235kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 1.0 eTSI (81kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 1.0 TSI (66kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 1.0 TSI (81kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 1.5 eTSI (96kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 1.5 eTSI (110kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 1.5 TGI (96kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 1.5 TSI (110kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 1.5 TSI (96kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TDI (85kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TDI (110kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TDI 4motion (110kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI (140kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI 4motion (140kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI R 4motion (235kW)
- VW T-ROC (A11, D11) 2.0 R 4motion (221kW)



