Zavěšení motoru ORIGINAL IMPERIUM 31760/N
- Kategorie: Upevneni motoru - drzak
- Výrobce:ORIGINAL IMPERIUM
- Katalogový kód:31760/N
- EAN:8051614611276
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 30.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 27.10.2026 |
- Vaše cena: 833,60 Kč / ks
- 1 008,60 Kč s DPH
- 34,88 € / 42,20 € s DPH
Informace o produktu
Tento motorový držák značky ORIGINAL IMPERIUM, s výrobním označením 31760/N, slouží jako klíčová součást pro správné uložení a stabilizaci motoru ve vozidle. Jedná se o levý přední motorový čaloun, který je konstruován jako hydroložisko. Tato konstrukce je nezbytná pro efektivní tlumení vibrací a otřesů vznikajících při chodu motoru, čímž přispívá k tichému chodu celého vozu a zvyšuje jízdní komfort. Hydroložisko v tomto dílu funguje tak, že pohlcuje dynamické síly a zabraňuje jejich přenosu na karoserii, což je zvláště důležité u moderních motorů s vyšším točivým momentem. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na přesnou shodu s typem vozidla a původním označením. Tento konkrétní motorový čaloun je určen pro montáž na levou přední stranu motorového prostoru. Je důležité si uvědomit, že u tohoto modelu neobsahuje upevňovací trmínek, což je specifická vlastnost, kterou je třeba vzít v úvahu při objednávání a následné montáži. Pokud váš původní díl obsahoval tento prvek, bude nutné jej převést ze starého držáku nebo zajistit jeho samostatné pořízení, aby byla montáž kompletní a bezpečná. Hmotnost tohoto motorového držáku je 1282 gramů, což odpovídá standardnímu provedení pro danou kategorii vozů. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav sousedních komponent, jako jsou další motorové čalouny nebo spojovací prvky, protože opotřebení jednoho prvku často vede k nadměrnému zatížení ostatních. Správná funkce hydroložiska je zásadní pro dlouhodobou životnost celého systému zavěšení motoru. Pokud zaznamenáte zvýšené vibrace v interiéru, zejména v klidu nebo při akceleraci, může to být signálem opotřebení právě tohoto dílu. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat výrobní číslo 31760/N s původním dílem ve vašem vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem na základě VIN kódu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu značky ORIGINAL IMPERIUM zajišťuje, že geometrie a materiálové vlastnosti odpovídají původním požadavkům výrobce. Tento motorový čaloun je navržena tak, aby vydržela dlouhodobé zatížení a zachovala si své tlumicí vlastnosti i v náročných provozních podmínkách. Nezapomeňte, že správně namontovaný držák motoru je zárukou bezpečnosti a spolehlivosti vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Levá přední
- Typ uložení: Hydroložisko
- Výrobce: ORIGINAL IMPERIUM
- Kód dílu: 31760/N
- Váha: 1282 g
- Doplňující informace: Bez upevňovacího trmínku
Vlastnosti a vyhody
- Hydroložisková konstrukce efektivně tlumí vibrace motoru a zvyšuje jízdní komfort
- Přesná geometrie zajišťuje správné uložení motoru a snižuje opotřebení sousedních dílů
- Kvalitní zpracování odpovídá původním specifikacím výrobce pro dlouhou životnost
- Specifické provedení bez upevňovacího trmínku vyžaduje kontrolu při montáži
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto motorového držáku je nutné zkontrolovat, zda je upevňovací trmínek k dispozici, protože tento díl jej neobsahuje. Doporučuje se vyměnit všechny motorové čalouny najednou pro zachování vyváženého tlumení vibrací. Před utažením šroubů zkontrolujte správné zarovnání motoru.
- Doplňující výrobek/info 2:Bez upevnovaciho trmene
- montovací strana:levá přední
- váha [g]:1282
- typ ulozeni:hydrolozisko
- ALFA ROMEO46832400
- ALFA ROMEO51768781
- ALFA ROMEO51771383
- ALFA ROMEO51775492
- ALFA ROMEO51781781
- ALFA ROMEO51782642
- ALFA ROMEO51786966
- ALFA ROMEO51787752
- FIAT46832400
- FIAT51768781
- FIAT51771383
- FIAT51775492
- FIAT51781781
- FIAT51782642
- FIAT51786966
- FIAT51787752
- LANCIA46832400
- LANCIA51768781
- LANCIA51771383
- LANCIA51775492
- LANCIA51781781
- LANCIA51782642
- LANCIA51786966
- LANCIA51787752
- OPEL05684079
- OPEL05684643
- OPEL05684677
- OPEL05684685
- OPEL09156922
- OPEL09156924
- OPEL13166642
- OPEL13191586
- OPEL13207577
- OPEL13207579
- OPEL13207580
- OPEL13207581
- OPEL13207584
- OPEL13207585
- OPEL13207586
- OPEL2443644
- OPEL24436449
- OPEL5684079
- OPEL5684081
- OPEL5684643
- OPEL5684650
- OPEL5684661
- OPEL5684677
- OPEL5684681
- OPEL5684683
- OPEL5684685
- OPEL5684689
- OPEL9156922
- OPEL9156924
- SAAB13166642
- SAAB13191586
- SAAB13207577
- SAAB13207584
- SAAB13207585
- SAAB13207586
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zavěšení motoru MAXGEAR 40-0367 vyprodáno | MAXGEAR |
636,30 Kč
525,90 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru TEDGUM TED95962 vyprodáno | TEDGUM |
535,90 Kč
442,90 Kč bez DPH
|
- FIAT CROMA (194_) 1.8 16V (194AXG1A) (103kW)
- FIAT CROMA (194_) 1.9 D Multijet (85kW)
- FIAT CROMA (194_) 1.9 D Multijet (194AXB1B) (88kW)
- FIAT CROMA (194_) 1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12) (110kW)
- FIAT CROMA (194_) 2.2 16V (108kW)
- FIAT CROMA (194_) 2.4 D Multijet (147kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 1.8 (F48) (103kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 1.8 (F48) (90kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 1.9 CDTI (F48) (88kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 1.9 CDTI (F48) (110kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 1.9 CDTI (F48) (74kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 2.0 DTI (F48) (74kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 2.0 Turbo (F48) (129kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 2.2 direct (F48) (114kW)
- OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) 2.2 DTI (F48) (92kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.6 (F69) (77kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.6 16V (F69) (74kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.8 (F69) (81kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.8 (F69) (103kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.8 16V (90kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.9 CDTI (F69) (110kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.9 CDTI (F69) (74kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.9 CDTI (F69) (88kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.0 16V Turbo (F69) (129kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.0 DTI 16V (F69) (74kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 16V (F69) (108kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 DGi (F69) (114kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V (F69) (92kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.6 (F68) (77kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.6 (F68) (74kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.8 (F68) (103kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.8 16V (F68) (90kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) (88kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) (110kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) (74kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.0 16V Turbo (F68) (129kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.0 DTI 16V (F68) (74kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 16V (F68) (108kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 DGi (F68) (114kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 DTI 16V (F68) (92kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 1.8 (F35) (90kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 1.8 (F35) (103kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 1.9 CDTI (F35) (110kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 1.9 CDTI (F35) (74kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 1.9 CDTI (F35) (88kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.0 DTI (F35) (74kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.0 Turbo (F35) (129kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.2 direct (F35) (114kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.2 DTI (F35) (92kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.8 i (90kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TiD (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TiD (88kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (129kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (154kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 1,8t (110kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 1.9 TiD (110kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t (129kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t (154kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 1.8 i (90kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 1.9 TiD (110kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 1.9 TiD (88kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (110kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (129kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (154kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 (184kW)



