Zavěšení motoru ORIGINAL IMPERIUM 25860
- Kategorie: Upevneni motoru - drzak
- Výrobce:ORIGINAL IMPERIUM
- Katalogový kód:25860
- EAN:8033989067094
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 545,50 Kč / ks
- 660,00 Kč s DPH
- 22,82 € / 27,62 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je zavěšení motoru od výrobce ORIGINAL IMPERIUM s výrobním označením 25860, které slouží jako klíčová součást pro stabilizaci a tlumení vibrací v pohonném systému vozidla. Jedná se o montážní díl určený pro levou zadní pozici, což je specifické umístění v rámci podvozku, kde je nutné zajistit správnou fixaci motoru a převodovky vůči rámu karoserie. Použití originálního autodílu s kódem 25860 je nezbytné pro udržení předepsané tuhosti a absorpce dynamických sil, které vznikají při rozjezdu, brzdění nebo průjezdu nerovnostmi. Tímto náhradním dílem se obnovuje původní funkčnost celého systému zavěšení, což přímo ovlivňuje jízdní komfort a snižuje přenos hluku do interiéru. Hmotnost tohoto motorového držáku je 670 gramů, což odpovídá standardnímu provedení pro danou aplikaci a zajišťuje dostatečnou pevnost bez zbytečného zatížení konstrukce. Při výběru tohoto originálního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s montážní stranou, tedy levá zadní, protože nesprávná instalace může vést k předčasnému opotřebení nebo poruše. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat OEM kód 25860 s vaším stávajícím dílem nebo technickou dokumentací vozidla, protože různé modely mohou vyžadovat odlišné geometrie nebo úchyty. Tento motorový čep je vyroben tak, aby odolával dlouhodobému působení teplotních výkyvů a mechanického namáhání, což je typické pro provozní podmínky v motorovém prostoru. Výběrem tohoto zavěšení motoru získáte spolehlivé řešení, které odpovídá původním specifikacím výrobce a zajišťuje bezpečný chod vozu. Je vhodné provést kontrolu stavu všech motorových držáků při pravidelných servisních prohlídkách, protože jejich opotřebení může způsobit nežádoucí vibrace a zvýšené zatížení ostatních komponent. Tento autodíl je připraven k okamžité montáži a nahrazuje opotřebované prvky, čímž přispívá k celkové bezpečnosti a jízdním vlastnostem vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Levá zadní
- Výrobce: ORIGINAL IMPERIUM
- Kód dílu: 25860
- Hmotnost: 670 g
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s původními specifikacemi pro levou zadní pozici motoru
- Zajištění optimálního tlumení vibrací a snížení přenosu hluku do interiéru
- Spolehlivá konstrukce odolávající dlouhodobému mechanickému a tepelnému namáhání
- Snadná identifikace díky výrobnímu označení 25860 a zajištění správné montáže
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto zavěšení motoru je nutné dbát na správnou orientaci, protože se jedná o díl pro levou zadní stranu. Před instalací zkontrolujte stav přilehlých částí a ujistěte se, že všechny šrouby jsou dotaženy podle předepsaného momentu. Doporučujeme porovnat OEM kód 25860 s vaším vozidlem pro zajištění plné kompatibility.
- Hmotnost (kg):0,66
- montovací strana:levá zadní
- váha [g]:670
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, manuální převodovka FEBI BILSTEIN 183692 skladem 2 ks | FEBI BILSTEIN |
603,00 Kč
498,30 Kč bez DPH
|
|
|
Ulozeni, rozvodovka LEMFÖRDER 42133 01 skladem 3 ks | LEMFÖRDER |
659,90 Kč
545,40 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru GSP 531724 vyprodáno | GSP |
349,30 Kč
288,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru MEYLE 214 030 0060 vyprodáno | MEYLE |
671,70 Kč
555,10 Kč bez DPH
|
|
|
Zavěšení motoru SASIC 2706759 vyprodáno | SASIC |
777,60 Kč
642,60 Kč bez DPH
|
|
|
Uložení, manuální převodovka SWAG 33 10 9140 vyprodáno | SWAG |
635,80 Kč
525,50 Kč bez DPH
|
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) (63kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXM1B) (77kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXN1A) (59kW)
- FIAT 500 (312_) 1.4 (312AXC1B, 312CXC1B) (74kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AG1A) (63kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXH1A) (48kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXM1B) (77kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXN1A, 312AXN11) (59kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXP1A) (44kW)
- FIAT 500 C (312_) 1.4 (312CXC1B, 312AXC1B) (74kW)
- FIAT PANDA (169_) 1.4 (169AXE1B) (74kW)
- FIAT PANDA (169_) 1.4 Natural Power (169AXHIA) (57kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXH1A) (48kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXP1A) (44kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312CXH1A, 312DXH1A) (48kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 CNG (312.YXG1A) (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.PXG11, 312.PXG1A, 312.YXG11, 312.YXG1A) (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.YXN11, 312.YXN1A) (59kW)



