Zapalovací svíčka NGK 97506
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:97506
- EAN:087295975060
- Užitná čísla: SILZKBR8D8S
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 1.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 28.8.2026 |
- Vaše cena: 246,10 Kč / ks
- 297,80 Kč s DPH
- 10,30 € / 12,46 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální zapalovací svíčka NGK s výrobním označením 97506, která slouží jako klíčová součástka pro spolehlivý chod benzínového motoru. Jedná se o moderní autodíl vybavený střední elektrodou z iridia, což je materiál známý svou dlouhou životností a schopností udržet stabilní jiskru i při vyšších nárocích na výkon motoru. Konstrukce svíčky využívá pevnou SAE koncovku a je opatřena interferenčním odporem 5 kOhm, který pomáhá potlačovat elektromagnetické rušení a chrání citlivou elektroniku vozidla. Vnější elektroda je navržena tak, aby zajistila optimální průchod jiskry a efektivní zapálení směsi. Pro správnou funkci je důležité dbát na přesné rozměry, které u tohoto modelu odpovídají vnějšímu závitu o průměru 12,0 mm a délce závitu 26,5 mm. Rozměr klíče pro montáž je 14 mm, což je standardní hodnota pro většinu moderních motorů. Důležitým parametrem je také umístění jiskry, které je nastaveno na 6,0 mm, a ploché těsnicí sedlo, které zajišťuje těsnost v hlavě motoru bez nutnosti dodatečných těsnicích kroužků. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, ideálně pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s chodem motoru. Tato zapalovací svíčka je určena pro použití v systémech, kde je vyžadována vysoká přesnost a odolnost vůči tepelnému namáhání. Instalace by měla probíhat s dodržením doporučeného momentu utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnicí plochy. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav všech svíček a případně je vyměnit najednou pro zachování vyváženého chodu motoru. Využití originálního OEM kódu 97506 zaručuje, že získáte díl s přesně definovanými vlastnostmi, které odpovídají požadavkům výrobce motoru. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivost a dlouhou výdrž bez nutnosti častých zásahů do zapalovacího systému.
Technicke specifikace
- Vnější závit: 12,0 mm
- Průměr závitu: 26,5 mm
- Rozměr klíče: 14 mm
- Umístění jiskry: 6,0 mm
- Interferenční odpor: 5 kOhm
- Střední elektroda: Iridium
- Koncovka: Pevná SAE
- Těsnění: Ploché sedlo
- Verze: Bi-Hex
Vlastnosti a vyhody
- Střední elektroda z iridia zajišťuje dlouhou životnost a stabilní jiskru i při vysokých otáčkách motoru.
- Interferenční odpor 5 kOhm účinně potlačuje elektromagnetické rušení a chrání elektroniku vozidla.
- Pevná SAE koncovka a ploché těsnicí sedlo umožňují rychlou a bezpečnou montáž bez dodatečných těsnicích prvků.
- Přesné rozměry závitu a umístění jiskry odpovídají původním specifikacím výrobce pro optimální výkon motoru.
Poznamky k instalaci
Při montáži použijte klíč o rozměru 14 mm a dodržujte doporučený moment utahování výrobcem. Před instalací zkontrolujte stav závitu v hlavě motoru a ujistěte se, že je povrch čistý. Ujistěte se, že odpovídá verze Bi-Hex a rozměry závitu 12,0 mm a 26,5 mm. Po instalaci zkontrolujte správné zapojení kabelu zapalovací svíčky.
- Hmotnost (kg):0,048
- velikost závitu:M12 x 1,25
- průměr vlákna [mm]:27,5
- Rozměr klíče:14 mm
- Umisteni jiskry [mm]:6,0
- verze:Bi-Hex
- Zapalovací svíčka:s plochym tesnicim sedlem, Iridium - stredni elektroda, Vnejsi elektroda, interferenční odpor 5kOhm, pevna SAE - koncovka
- BMW0 037 581
- BMW12 12 0 037 581
- BMW12 12 0 039 664
- BMW12 12 0037 582
- MINI0 037 581
- MINI12 12 0 037 581
- BERU by DRiVZ364
- BERU by DRiV12ZR5TPP2
- BOSCH0 242 145 517
- BOSCHZMR 5 TPP 33
- CHAMPIONOE243
- CHAMPIONRERX5ZPYPB
- BMW 1 (F20) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F20) M 135 i (235kW)
- BMW 1 (F20) M 135 i (240kW)
- BMW 1 (F20) M 135 i xDrive (235kW)
- BMW 1 (F20) M 135 i xDrive (240kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) M 135 i (240kW)
- BMW 1 (F21) M 135 i (235kW)
- BMW 1 (F21) M 135 i xDrive (235kW)
- BMW 1 (F21) M 135 i xDrive (240kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 135 i (240kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 135 i (225kW)
- BMW 1 kupé (E82) 135 i (240kW)
- BMW 1 kupé (E82) 135 i (225kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 i (135kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 228 i (180kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) M 235 i (240kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) M 235 i xDrive (240kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i (180kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) M 235 i (240kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) M 235 i xDrive (240kW)
- BMW 3 (E90) 335 i (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 i (240kW)
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 (E90) 335 xi (240kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i (240kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i (250kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i (225kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive (250kW)
- BMW 3 (F30, F80) ActiveHybrid (250kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i (240kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i (250kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i (225kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive (250kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i (225kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i (240kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i (240kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 xi (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 xi (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i (250kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i (240kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i (225kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive (250kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i (225kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i (250kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i xDrive (225kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i xDrive (250kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 i (225kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 i (250kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 i xDrive (250kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 i xDrive (225kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i (225kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i (250kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i xDrive (225kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i xDrive (250kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (135kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (120kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (180kW)
- BMW 5 (F10) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (F10) 535 i (240kW)
- BMW 5 (F10) 535 i (225kW)
- BMW 5 (F10) 535 i xDrive (225kW)
- BMW 5 (F10) 535 i xDrive (240kW)
- BMW 5 (F10) 550 i (330kW)
- BMW 5 (F10) 550 i xDrive (330kW)
- BMW 5 (F10) ActiveHybrid (250kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 i (225kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 i xDrive (225kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 i (225kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 i (240kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 i xDrive (240kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 i xDrive (225kW)
- BMW 5 Touring (F11) 550 i (330kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 i (235kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 i xDrive (235kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 640 i (235kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 640 i xDrive (235kW)
- BMW 6 kupé (F13) 640 i (235kW)
- BMW 6 kupé (F13) 640 i xDrive (235kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li (235kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li xDrive (235kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid 7 (260kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 i (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (125kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X5 (E70) M (408kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 35 i (235kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i (240kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e (230kW)
- BMW X6 (E71, E72) M (408kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X6 (F16, F86) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X6 (F16, F86) xDrive 35 i (240kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)



