Zapalovací svíčka NGK 96197
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:96197
- EAN:087295961971
- Užitná čísla: LFR6B, V-Line 47, VL47
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 86,80 Kč / ks
- 105,00 Kč s DPH
- 3,63 € / 4,39 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací svíčka NGK 96197 je klíčovou součástí zapalovacího systému, která zajišťuje spolehlivé vznícení palivové směsi v motoru. Tento konkrétní autodíl od renomovaného výrobce NGK je navržen pro dlouhodobou a stabilní funkci, přičemž jeho konstrukce odpovídá standardům pro moderní spalovací motory. Hlavním úkolem tohoto náhradního dílu je přivést vysoké napětí do spalovacího prostoru, kde vytvoří jiskru potřebnou k zapálení směsi. Díky přesným rozměrům a kvalitním materiálům, jako je niklová střední elektroda, zajišťuje svíčka konzistentní výkon a minimalizuje riziko selhání během provozu vozidla. Při výběru správného označení dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u modelu NGK 96197 přesně definovány. Svíčka disponuje vnějším závitem o průměru 14,0 mm, což je běžná velikost pro mnoho typů motorů. Délka závitu a umístění jiskry ve výšce 3,0 mm jsou kritické parametry pro správnou funkci a zabránění nežádoucím výbojům. Koncovka typu SAE s pevným spojem usnadňuje montáž a zajišťuje pevné uchycení kabelu zapalování. Interferenční odpor 5 kOhm slouží k potlačení elektromagnetických rušení, které by mohly ovlivnit elektroniku vozidla nebo rádiový příjem. Plochý těsnicí sedlo zajišťuje těsnost v hlavě motoru a zabraňuje úniku spalin. Pro správnou instalaci je nezbytné použít správný nástroj. Tento autodíl vyžaduje klíč o rozměru 16 mm, což odpovídá průměru šestihranu. Průměr vlákna 26,5 mm a pevná konstrukce střední elektrody zajišťují mechanickou odolnost vůči vibracím a tepelnému namáhání. Před montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu NGK 96197 nebo OEM čísla, abyste předešli nesprávnému výběru. Pokud si nejste jisti, poraďte se s odborníkem nebo zkontrolujte manuál vozidla. Správná montáž a dodržení doporučeného točivého momentu jsou zásadní pro dlouhou životnost svíčky a optimální chod motoru. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivost a výkon bez zbytečných kompromisů.
Technicke specifikace
- Rozměr klíče: 16 mm
- Vnější závit: 14,0 mm
- Průměr vlákna: 26,5 mm
- Umístění jiskry: 3,0 mm
- Interferenční odpor: 5 kOhm
- Typ koncovky: Pevná SAE
- Materiál střední elektrody: Nikl
- Těsnění: Ploché těsnicí sedlo
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé zapálení palivové směsi díky přesným rozměrům a kvalitnímu materiálu elektrod
- Potlačení elektromagnetického rušení díky vestavěnému odporu 5 kOhm
- Pevná konstrukce a ploché těsnicí sedlo zajišťují těsnost a odolnost vůči vibracím
- Kompatibilita s širokou škálou motorů díky standardizovaným rozměrům závitu a klíče
Poznamky k instalaci
Při montáži použijte klíč o rozměru 16 mm. Před nasazením zkontrolujte stav závitů v hlavě motoru a ujistěte se, že je svíčka čistá. Dodržujte doporučený točivý moment pro daný typ motoru, abyste předešli poškození závitu nebo těsnění. Po instalaci zkontrolujte správné připojení kabelu zapalování k pevné koncovce SAE.
- Hmotnost (kg):0,056
- velikost závitu:M14 x 1,25
- průměr vlákna [mm]:26,5
- Rozměr klíče:16 mm
- Umisteni jiskry [mm]:3,0
- Zapalovací svíčka:Nikl - stredni elektroda, Vnejsi elektroda, interferenční odpor 5kOhm, s plochym tesnicim sedlem, pevna SAE - koncovka
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací svíčka BorgWarner (BERU) Z184 skladem 2 ks | BorgWarner (BERU) |
112,10 Kč
92,60 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací svíčka BOSCH 0 242 229 797 skladem 1 ks | BOSCH |
62,90 Kč
52,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací svíčka BOSCH 0 242 229 923 skladem 3 ks | BOSCH |
199,50 Kč
164,90 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 16V (MBNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.6 16V (MFNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 (66kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 (80kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 (66kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 (80kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9) (85kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 VTS (90kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.6 VTi (SXNFPT) (85kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (80kW)
- CITROËN C4 I limuzína 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFJC) (103kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.2 (EB3FZC) (116kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) (85kW)
- PEUGEOT 301 1.6 VTi 115 (85kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 BioFlex (80kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 VTi (LWNFPA) (85kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 Bioflex (80kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (66kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (80kW)
- PEUGEOT PARTNER valník/podvozek (5_, G_) 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 16V (80kW)



