Zapalovací svíčka NGK 95077

Informace o produktu

Tento produkt je originální zapalovací svíčka NGK s výrobním označením 95077, která slouží jako klíčová součástka pro spolehlivý chod benzínového motoru. Hlavním úkolem tohoto autodílu je generování elektrické jiskry potřebné k zapálení směsi paliva a vzduchu v spalovacím prostoru. Díky použití iridiové střední elektrody dosahuje tento náhradní díl vysoké odolnosti vůči opotřebení a zajišťuje stabilní jiskru i při vyšších nárocích na motor. Konstrukce s pevnou SAE koncovkou usnadňuje připojení svíčky k zapalovacímu kabelu a zajišťuje pevný kontakt. Technické parametry, jako je vzdálenost elektrod 0,8 mm a umístění jiskry 5,0 mm, jsou přesně nastaveny pro optimální spalování a výkon motoru. Svíčka je vybavena interferenčním odporem 5 kOhm, který tlumí elektromagnetické rušení a chrání elektroniku vozu před nežádoucími signály. Pro správnou montáž je důležité znát rozměr klíče 16 mm a velikost závitu M12 x 1,25. Průměr vlákna 28 mm a ploché těsnicí sedlo zajišťují těsnost a správné přenos tepla do hlavy motoru. Před výměnou vždy ověřte kompatibilitu tohoto kódu dílu s vaším konkrétním modelem vozidla, abyste předešli problémům s chodem motoru. Tento NGK díl je vhodný pro náročné provozní podmínky a dlouhodobou spolehlivost.

Technicke specifikace

• Kód dílu: NGK 95077
• Typ elektrody: Iridium (střední)
• Závito: M12 x 1,25
• Rozměr klíče: 16 mm
• Vzdálenost elektrod: 0,8 mm
• Umístění jiskry: 5,0 mm
• Interferenční odpor: 5 kOhm
• Koncovka: Pevná SAE
• Těsnění: Ploché sedlo
• Průměr vlákna: 28 mm

Vlastnosti a vyhody

• Iridiová střední elektroda pro delší životnost a stabilní jiskru
• Interferenční odpor 5 kOhm chrání elektroniku vozu před rušením
• Pevná SAE koncovka zajišťuje bezpečné a pevné připojení kabelu
• Přesně nastavená vzdálenost elektrod pro optimální spalování
• Ploché těsnicí sedlo zajišťuje těsnost a efektivní odvod tepla

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 16 mm. Před nasazením zkontrolujte stav závitu a čistotu závitového otvoru v hlavě motoru. Ujistěte se, že je svíčka dotažena s doporučeným momentem, aby nedošlo k poškození závitu nebo netěsnosti. Ověřte správnou orientaci SAE koncovky při připojování zapalovacího kabelu.