Zapalovací svíčka NGK 93921

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální zapalovací svíčku NGK s výrobním označením 93921, která je navržena pro spolehlivý chod moderních spalovacích motorů. Jde o vysoce výkonný náhradní díl, který využívá technologii iridium ve střední elektrodě, což zajišťuje stabilní a přesný jiskrový výboj i při náročných provozních podmínkách. Díky použití iridia je střední elektroda extrémně odolná vůči opotřebení, což přispívá k dlouhé životnosti dílu a udržení optimálního zapalování po celou dobu jeho životnosti. Konstrukce svíčky zahrnuje vnější elektrodu a speciální provedení koncovky M4, které odpovídá standardům pro snadnou montáž a bezpečný kontakt se zapalovacím systémem vozidla. Součástí konstrukce je také interferenční odpor 5 kOhm, který tlumí elektromagnetické rušení a chrání citlivou elektroniku v automobilu před nežádoucími signály. Svíčka je vybavena plochým těsnicím sedlem, které zajišťuje těsnost v hlavě motoru a zabraňuje úniku spalin. Technické parametry, jako je vnější závit o průměru 10 mm a délka závitu 19 mm, jsou přesně dimenzovány pro konkrétní typy motorů, kde je nutné dodržet specifické rozměry pro správnou funkci. Umístění jiskry ve vzdálenosti 3,0 mm od elektrody je klíčové pro efektivní zapálení směsi. Pro správnou montáž je nezbytné použít klíč o rozměru 16 mm. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto dílu s vaším vozidlem pomocí OEM čísla nebo přesného modelu motoru, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s chodem motoru. Tato zapalovací svíčka NGK 93921 je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivost a dlouhou výdrž bez nutnosti časté výměny. Je vhodná pro použití v motorech, kde je vyžadována precizní geometrie jiskry a odolnost vůči vysokým teplotám. Výměna starých svíček za tento typ může přinést zlepšení ve spalování, snížení emisí a plynulejší chod motoru. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité dbát na přesné shody parametrů, jako je typ závitu, délka a materiál elektrody, aby nedošlo k poškození motoru. Tento model splňuje všechny požadavky na moderní zapalovací systémy a je navržen tak, aby poskytoval konzistentní výkon v širokém rozsahu otáček.

Technicke specifikace

• Vnější závit: 10,0 mm
• Průměr závitu (délka): 19,0 mm
• Rozměr klíče: 16 mm
• Materiál střední elektrody: Iridium
• Interferenční odpor: 5 kOhm
• Provedení koncovky: M4
• Umístění jiskry: 3,0 mm
• Typ těsnění: Ploché těsnicí sedlo

Vlastnosti a vyhody

• Technologie iridia ve střední elektrodě pro dlouhou životnost a stabilní jiskru
• Interferenční odpor 5 kOhm chrání elektroniku vozidla před rušením
• Přesná geometrie jiskry (3,0 mm) zajišťuje efektivní zapálení směsi
• Ploché těsnicí sedlo zajišťuje spolehlivou těsnost v hlavě motoru
• Provedení koncovky M4 usnadňuje správnou montáž a kontakt

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 16 mm. Před instalací zkontrolujte stav závitu v hlavě motoru a ujistěte se, že je povrch čistý. Doporučujeme dodržovat doporučený moment utahování podle specifikací výrobce vozidla. Před výměnou ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem pomocí OEM čísla nebo modelu motoru.