Zapalovací svíčka NGK 93102
- Kategorie: Zapalovaci svicka
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:93102
- EAN:0087295931028
- Užitná čísla: SILKR8J8GS
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 343,70 Kč / ks
- 415,90 Kč s DPH
- 14,38 € / 17,40 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální zapalovací svíčka NGK s výrobním označením 93102, která slouží jako klíčová součástka pro spolehlivý chod spalovacího motoru. Jedná se o moderní autodíl vybavený iridiovou střední elektrodou, což je technologie zajišťující přesné a stabilní jiskrové výboje i při náročných provozních podmínkách. Konkrétní zapalovací svíčka disponuje pevnou SAE koncovkou a je konstruována s vnější elektrodou, která spolu s iridiovým jádrem tvoří efektivní systém pro zapálení směsi. Pro správnou funkci je důležité znát její technické parametry, jako je vzdálenost elektrod 0,8 mm a umístění jiskry ve vzdálenosti 3,0 mm, což jsou kritické hodnoty pro optimální hoření. Závěrová část dílu má rozměr klíče 16 mm a používá závitové spojení o velikosti M12 x 1,25. Průměr vlákna činí 26,5 mm a díl je opatřen plochým těsnicím sedlem, které zajišťuje těsnost v hlavě motoru bez nutnosti použití dodatečných podložek. Součástí konstrukce je také interferenční odpor 5 kOhm, který tlumí elektromagnetické rušení a chrání elektroniku vozidla před nežádoucími signály. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na přesnou shodu těchto rozměrů a materiálů s originálním specifikací vozidla. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu 93102 nebo OEM čísla vašeho automobilu, abyste předešli problémům s montáží nebo chodem motoru. Použití správného označení dílu je zárukou dlouhé životnosti a bezproblémového startování. Tato zapalovací svíčka je navržena tak, aby vyhovovala specifickým požadavkům výrobců motorů, kde je klíčová přesnost jiskry a odolnost vůči vysokým teplotám. Iridiová střední elektroda přispívá k delší životnosti dílu oproti tradičním měděným nebo niklovým variantám. Při montáži je třeba dbát na správný moment utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnicího sedla. Vzhledem k tomu, že se jedná o pevnou SAE koncovku, je nutné zajistit kompatibilitu s vaším nástrojem. Tento autodíl je vhodný pro vozy, které vyžadují vysokou přesnost zapalování a minimalizaci emisí. Správná volba zapalovací svíčky přímo ovlivňuje spotřebu paliva, výkon motoru a hladinu emisí. Pokud si nejste jisti, zda je tento kód dílu vhodný pro vaše vozidlo, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu v katalogu výrobce. Použití originálního NGK 93102 zaručuje, že dostanete produkt s předvídatelnými vlastnostmi a spolehlivostí, kterou od tohoto výrobce očekáváte.
Technicke specifikace
- Kód dílu: NGK 93102
- Typ elektrody: Iridium (střední), Vnější elektroda
- Závito: M12 x 1,25
- Rozměr klíče: 16 mm
- Průměr vlákna: 26,5 mm
- Vzdálenost elektrod: 0,8 mm
- Umístění jiskry: 3,0 mm
- Interferenční odpor: 5 kOhm
- Koncovka: Pevná SAE
- Těsnění: Ploché těsnicí sedlo
Vlastnosti a vyhody
- Iridiová střední elektroda zajišťuje přesné zapálení a prodlužuje životnost dílu
- Interferenční odpor 5 kOhm chrání elektroniku vozidla před elektromagnetickým rušením
- Ploché těsnicí sedlo zajišťuje spolehlivé utěsnění bez nutnosti dodatečných podložek
- Pevná SAE koncovka umožňuje snadnou a bezpečnou montáž standardními nástroji
- Optimální vzdálenost elektrod 0,8 mm zajišťuje stabilní jiskru pro efektivní spalování
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte doporučený moment utahování pro závity M12 x 1,25. Zkontrolujte, zda je závit v hlavě motoru čistý a nepoškozený. Ujistěte se, že použitý klíč odpovídá rozměru 16 mm. Před instalací ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla podle kódu NGK 93102.
- Hmotnost (kg):0,05
- velikost závitu:M12 x 1,25
- vzdálenost elektrod:0,8
- průměr vlákna [mm]:26,5
- Rozměr klíče:16
- Umisteni jiskry [mm]:3,0
- Zapalovací svíčka:pevna SAE - koncovka, Iridium - stredni elektroda, Vnejsi elektroda, interferenční odpor 5kOhm, s plochym tesnicim sedlem
- HYUNDAI18872-08085
- KIA18872-08085
- HYUNDAI BAYON (BC3) 1.0 T-GDI (66kW)
- HYUNDAI BAYON (BC3) 1.0 T-GDI (74kW)
- HYUNDAI BAYON (BC3) 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (88kW)
- HYUNDAI BAYON (BC3) 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (74kW)
- HYUNDAI i10 III (AC3, AI3) 1.0 MPi (46kW)
- HYUNDAI i10 III (AC3, AI3) 1.0 T-GDi (74kW)
- HYUNDAI i10 III (AC3, AI3) 1.0 T-GDi (66kW)
- HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI (74kW)
- HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI (66kW)
- HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V (88kW)
- HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V (74kW)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.0 T-GDI (74kW)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.0 T-GDI (88kW)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V (74kW)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V (88kW)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.5 T-GDI hybrid 48V (103kW)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.5 T-GDI hybrid 48V (118kW)
- HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI (88kW)
- HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V (88kW)
- HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.5 T-GDI hybrid 48V (103kW)
- HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.5 T-GDI Hybrid 48V (118kW)
- HYUNDAI i30 Hatchback Van (PDE) 1.0 T-GDi (88kW)
- HYUNDAI i30 kombi (PDE) 1.0 T-GDI (74kW)
- HYUNDAI i30 kombi (PDE) 1.0 T-GDI (88kW)
- HYUNDAI i30 kombi (PDE) 1.0 T-GDI hybrid 48V (88kW)
- HYUNDAI i30 kombi (PDE) 1.0 T-GDI hybrid 48V (74kW)
- HYUNDAI i30 kombi (PDE) 1.5 T-GDI Hybrid 48V (118kW)
- HYUNDAI i30 kombi (PDE) 1.5 T-GDI hybrid 48V (103kW)
- HYUNDAI i30 Kombi Van (PDE) 1.0 T-GDi (88kW)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDi (88kW)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDi Hybrid 48V (88kW)
- HYUNDAI KONA (SX2) 1.0 T-GDi (88kW)
- HYUNDAI KONA (SX2) 1.0 T-GDi (85kW)
- HYUNDAI KONA (SX2) 1.0 T-GDi (74kW)
- KIA CEED (CD) 1.0 T-GDI (74kW)
- KIA CEED (CD) 1.0 T-GDI (88kW)
- KIA CEED (CD) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ (74kW)
- KIA CEED (CD) 1.0 T-GDI MHEV (88kW)
- KIA CEED (CD) 1.5 T-GDI (118kW)
- KIA CEED (CD) 1.5 T-GDI (103kW)
- KIA CEED (CD) 1.5 T-GDI Eco-Dynamics+ (118kW)
- KIA CEED (CD) 1.5 T-GDI MHEV (103kW)
- KIA CEED Combi Van (CD) T-GDI (88kW)
- KIA CEED Hatchback Van (CD) T-GDI (88kW)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI (74kW)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI (88kW)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ (74kW)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI Eco-Dynamics+ (88kW)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.5 T-GDI (103kW)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.5 T-GDI (118kW)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.5 T-GDI Eco-Dynamics+ (118kW)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.5 T-GDI MHEV (103kW)
- KIA PICANTO III (JA) 1.0 T-GDi (74kW)
- KIA PROCEED (CD) 1.0 T-GDI (73kW)
- KIA PROCEED (CD) 1.0 T-GDI (88kW)
- KIA PROCEED (CD) 1.5 T-GDI (118kW)
- KIA PROCEED (CD) 1.5 T-GDI (103kW)
- KIA PROCEED (CD) 1.5 T-GDI Eco-Dynamics+ (118kW)
- KIA PROCEED (CD) 1.5 T-GDI MHEV (103kW)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ (74kW)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 120 Eco-Dynamics+ (88kW)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi (88kW)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi (74kW)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi 48V (85kW)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi Eco-Dynamics+ (74kW)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi Eco-Dynamics+ (88kW)
- KIA STONIC Hatchback Van (YB) 1.0 T-GDi (74kW)
- KIA XCEED (CD) 1.0 T-GDI (88kW)
- KIA XCEED (CD) 1.0 T-GDI (74kW)
- KIA XCEED (CD) 1.0 T-GDI (85kW)
- KIA XCEED (CD) 1.0 T-GDI LPG (86kW)
- KIA XCEED (CD) 1.0 T-GDI MHEV (85kW)
- KIA XCEED (CD) 1.0 T-GDI MHEV (88kW)
- KIA XCEED (CD) 1.5 T-GDI (103kW)
- KIA XCEED (CD) 1.5 T-GDI (118kW)
- KIA XCEED (CD) 1.5 T-GDI MHEV (103kW)
- KIA XCEED (CD) 1.5 T-GDi MHEV (118kW)



