Zapalovací svíčka NGK 90418

Informace o produktu

Tento produkt je originální zapalovací svíčka NGK s výrobním číslem 90418, která slouží jako klíčová součástka pro spolehlivý chod benzinových motorů. Jedná se o moderní iridium svíčku, kde je střední elektroda vyrobena z iridia, což zajišťuje dlouhou životnost a stabilní jiskru i při vyšších nárocích na motor. Konstrukce dílu zahrnuje vnější elektrodu a je vybavena integrovaným interferenčním odporem 5 kOhm, který chrání elektronická zařízení vozu před rušením vznikajícím při jiskrovém výboji. Díky speciálnímu provedení spojovacího kroužku (tassenförmig) a plochému těsnicímu sedlu je zajištěno těsné a bezpečné uložení v hlavě motoru, což přispívá k optimálnímu přenosu tepla a těsnosti spalovacího prostoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které určují jeho kompatibilitu s konkrétním vozem. Závitem o velikosti M12 x 1.25 a průměrem vlákna 26,5 mm se tento model liší od běžných svíček, proto je nezbytné ověřit shodu s originálním OEM kódem nebo specifikací výrobce vozu. Umístění jiskry ve vzdálenosti 3,5 mm od konce závitu je kritický rozměr pro správnou funkci zapalování a musí odpovídat konstrukci spalovacího prostoru vašeho motoru. Rozměr klíče 14 mm určuje typ montážního nástroje, který bude potřeba pro výměnu nebo kontrolu stavu svíčky. Tento náhradní díl je navržen tak, aby poskytoval konzistentní výkon v širokém rozsahu provozních podmínek. Použití iridia ve střední elektrodě umožňuje udržet stabilní jiskru i při opotřebení, což se projevuje v hladším chodu motoru a lepší odezvě na plyn. Vnější elektroda je navržena pro efektivní odvod tepla a dlouhou životnost. Interferenční odpor 5 kOhm je standardem pro moderní systémy, kde je nutné minimalizovat elektromagnetické rušení ovlivňující rádio nebo palubní počítač. Ploché těsnicí sedlo zajišťuje spolehlivé utěsnění bez nutnosti dodatečných podložek, pokud je správně dotaženo. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav zapalovacích kabelů a kondenzátorů, aby byla zajištěna maximální účinnost celého systému. Kompatibilitu tohoto zapalovacího systému vždy ověřte podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a typu motoru. I když jsou parametry jako rozměr závitu M12 x 1.25 a průměr 26,5 mm přesně definovány, může se v závislosti na verzi motoru lišit požadovaný tepelný rozsah nebo délka závitu. Vždy se řiďte manuálem vozidla nebo porovnejte s původní svíčkou. Správná montáž a dodržení doporučeného momentu utahování jsou klíčové pro bezpečný provoz a prevenci poškození hlav motoru. Tento NGK díl představuje spolehlivé řešení pro udržení optimálního spalování a výkonu vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Typ elektrody: Iridium (střední elektroda)
• Velikost závitu: M12 x 1.25
• Průměr vlákna: 26,5 mm
• Rozměr klíče: 14 mm
• Umístění jiskry: 3,5 mm
• Interferenční odpor: 5 kOhm
• Typ těsnění: Ploché těsnicí sedlo
• Provedení spojovacího kroužku: Tassenförmig (misky)
• Vnější elektroda: Standardní provedení

Vlastnosti a vyhody

• Dlouhá životnost a stabilní jiskra díky iridiové střední elektrodě
• Ochrana elektronických systémů vozu před rušením díky 5kOhm odporu
• Spolehlivé utěsnění a odvod tepla díky plochému těsnicímu sedlu
• Optimální přenos jiskry s přesným umístěním 3,5 mm pro efektivní spalování
• Kompatibilita s moderními motory díky specifickému provedení kroužku a závitu

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 14 mm a dodržujte doporučený moment utahování výrobce vozu. Před instalací zkontrolujte stav závitů v hlavě motoru a čistotu zapalovacích kabelů. Ujistěte se, že rozměry závitu M12 x 1.25 a průměr 26,5 mm odpovídají původnímu dílu ve vašem vozidle.