Zapalovací svíčka NGK 6853
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:6853
- EAN:087295168530
- Užitná čísla: BPR9EIX
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 239,10 Kč / ks
- 289,30 Kč s DPH
- 10,00 € / 12,10 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální zapalovací svíčka NGK s výrobním označením 6853, která slouží jako klíčová součástka v systému zapalování moderních spalovacích motorů. Její hlavní funkcí je generování elektrické jiskry potřebné k zapálení směsi paliva a vzduchu ve spalovacím prostoru, čímž zajišťuje plynulý chod motoru a optimální výkon. Svíčka je vybavena iridiovou střední elektrodou, což je technologie, která přispívá k delší životnosti a stabilnějšímu jiskření i při vyšších nárocích na motor. Konstrukce dílu zahrnuje vnější elektrodu a je doplněna o interferenční odpor 5 kOhm, který tlumí elektromagnetické rušení a chrání citlivou elektroniku vozidla před nežádoucími signály. Díky plochému těsnicímu sedlu dochází k bezpečnému a těsnému usazení svíčky do hlavy motoru, což je zásadní pro udržení správného tlaku v kompresním prostoru. Rozměrové parametry jsou přesně definovány: vnější závit má průměr 14,0 mm, průměr vlákna činí 19,0 mm a vzdálenost jiskry je nastavena na 3,0 mm. Pro montáž je nutné použít klíč o rozměru 20,8 mm. Svíčka je konstruována jako odstranitelná SAE-koncovka, což usnadňuje její výměnu a údržbu. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru, protože nesprávná volba může vést k problémům se startováním nebo vyšší spotřebou paliva. Tento autodíl od značky NGK je známý svou spolehlivostí a je vhodný pro náročné provozní podmínky. Pokud hledáte originální náhradu pro svůj vůz, ujistěte se, že kód 6853 odpovídá specifikacím vašeho motoru, případně porovnejte s původním OEM číslem. Správně zvolená zapalovací svíčka přispívá k hladšímu chodu motoru, lepšímu rozjezdu a snížení emisí. V případě pochybností o kompatibilitě doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu dílů podle VIN čísla vozidla.
Technicke specifikace
- Kód dílu: NGK 6853
- Typ elektrody: Iridium (střední elektroda)
- Interferenční odpor: 5 kOhm
- Vnější závit: 14,0 mm
- Průměr vlákna: 19,0 mm
- Vzdálenost jiskry: 3,0 mm
- Rozměr montážního klíče: 20,8 mm
- Typ těsnění: Ploché těsnicí sedlo
- Koncovka: Odsroubovatelná SAE
Vlastnosti a vyhody
- Iridiová střední elektroda zajišťuje dlouhou životnost a stabilní jiskření pro spolehlivý start motoru.
- Interferenční odpor 5 kOhm chrání elektroniku vozidla před elektromagnetickým rušením.
- Přesně definovaná vzdálenost jiskry 3,0 mm zajišťuje optimální spalování a výkon motoru.
- Ploché těsnicí sedlo zajišťuje těsnost a bezpečné usazení v hlavě motoru.
- Odsroubovatelná SAE-koncovka usnadňuje montáž a demontáž při údržbě.
- Kompatibilita s širokou škálou motorů díky přesným rozměrům závitu a vlákna.
Poznamky k instalaci
Při montáži použijte klíč o rozměru 20,8 mm. Před nasazením zkontrolujte stav závitů v hlavě motoru a ujistěte se, že je povrch čistý. Dotahujte svíčku s opatrností, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnicího sedla. Po instalaci ověřte správné zapojení kabelu a funkčnost zapalování. V případě výměny více svíček doporučujeme provést výměnu najednou pro zachování vyváženého chodu motoru.
- Hmotnost (kg):0,06
- velikost závitu:M14 x 1,25
- průměr vlákna [mm]:19,0
- Rozměr klíče:20,8 mm
- Umisteni jiskry [mm]:3,0
- Zapalovací svíčka:odsroubovatelna SAE-koncovka, Iridium - stredni elektroda, Vnejsi elektroda, interferenční odpor 5kOhm, s plochym tesnicim sedlem
- HITACHIL 42 PW
- INFINITIBY480-BPR9E
- NISSANBY480-BPR9E
- YAMAHA90793-20026
- YAMAHA90890-78072
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 Turbo (162.B1C, 162.B1D, 162.B1G) (110kW)
- ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1300 TI (105,39) (62kW)
- ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1600 Super (105,14) (71kW)
- ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1600 Super (115) (76kW)
- ALFA ROMEO GT (105_) 1300 Junior (105) (64kW)
- ALFA ROMEO GT (105_) A 1600 (105) (83kW)
- ALFA ROMEO GTA kupé (113_) 1.3 Junior (81kW)
- FERRARI 208/308 kupé 308 GTB Qv (XW) (177kW)
- FERRARI 208/308 kupé 308 GTS Qv (XV) (177kW)
- FERRARI 412 i 4.9 (250kW)
- FERRARI DINO GT (206/246) 206 GT (132kW)
- FERRARI MONDIAL 8 (158kW)
- FERRARI MONDIAL 8 Quattrovalvole (177kW)
- FERRARI MONDIAL Kabriolet 8 Quattrovalvole (177kW)
- FIAT 131 (131_) 2.0 Racing (85kW)
- MASERATI 228 2.8 i (184kW)
- MASERATI BITURBO (69, 78, AF3, AM 332) 420 i (138kW)
- MASERATI BITURBO (69, 78, AF3, AM 332) 430 (182kW)
- MASERATI BITURBO kupé (AM 331) ES (147kW)
- MASERATI BITURBO kupé (AM 331) i (136kW)
- MASERATI BITURBO Spyder (AM 333) 2.0 (136kW)
- MASERATI KARIF 2.8 (165kW)
- MASERATI KARIF 2.8 (182kW)
- MERCEDES-BENZ COUPE (W111, W112) 250 SE (111.021) (110kW)
- MERCEDES-BENZ PONTON (W128) 220 SE (128.010) (88kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS limuzína (W108, W109) 250 SE (108.014) (110kW)
- PORSCHE 911 2.0 T (81kW)
- PORSCHE 911 2.2 T (92kW)
- PORSCHE 911 2.3 E (121kW)
- PORSCHE 911 2.3 S (140kW)
- PORSCHE 911 2.7 (121kW)
- PORSCHE 911 2.7 S Carrera (129kW)
- PORSCHE 911 2.7 SC Carrera RS (154kW)
- PORSCHE 911 3.0 SC Carrera (132kW)
- PORSCHE 911 3.0 Turbo (191kW)
- PORSCHE 911 3.3 SC Turbo (221kW)
- PORSCHE 911 3.3 Turbo (221kW)
- PORSCHE 911 3.3 Turbo (243kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.0 E (103kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.0 S (118kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.0 S (125kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.0 T (81kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.2 E (114kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.2 S (132kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.2 T (92kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.3 E (121kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.7 (110kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.7 (121kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.7 S (129kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.7 SC Carrera RS (154kW)
- PORSCHE 911 Targa 3.0 SC Carrera (132kW)
- PORSCHE 911 Targa 3.3 Turbo (221kW)



